Wagner Tuning EVO 1 Ansaugbrücke mit Ladeluftkühler für BMW B58.1 Motor
Die Wagner Tuning EVO 1 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler ist für den BMW 3,0 Liter B58.1 Turbomotor konzipiert und ersetzt die OEM-Ansaugbrücke 11618603913. Das Performance Netz bietet ein um 128 % größeres äußeres Netzvolumen gegenüber dem Original, wodurch die Ansauglufttemperatur um bis zu 20 °C gesenkt wird. Die CNC-gefrästen Endkästen aus Aluminium wurden mittels CFD-Simulationen optimiert und reduzieren den Gegendruck um 35 %. Die Ansaugbrücke ist zu 100 % druckfest und für alle Leistungsstufen geeignet. Sie ist vorbereitet für Saugrohreinspritzung (Fuel Rail optional erhältlich), verfügt über drei 1/8 NPT-Anschlüsse zur Parametermessung sowie sechs vorbereitete NOS- bzw. WMI-Ports für optionale Upgrades (z. B. 90° NOS Düsen 1/16" NPT). Der Ölfilter kann weiterhin ohne erneute Demontage der Ansaugbrücke ausgetauscht werden.
Technische Daten
| Hersteller | Wagner Tuning |
| Serie | EVO 1 |
| Hersteller-Artikelnummer | 200001204 |
| Netzvolumen | +128 % gegenüber OEM |
| Absenkung Ansauglufttemperatur | bis zu 20 °C |
| Gegendruck | -35 % gegenüber OEM |
| Endkästen | Aluminium, CNC-gefräst |
| Druckfestigkeit | 100 % |
| Anschlüsse | drei 1/8 NPT-Anschlüsse |
| NOS-/WMI-Ports | sechs vorbereitete Ports |
| Saugrohreinspritzung | vorbereitet, Fuel Rail optional erhältlich |
| Garantie | bis zu 4 Jahre |
| OEM-Referenz | 11618603913 |
Passend für
| Fahrzeug | Motor | Hinweis |
|---|
| BMW 1er F20/21 | M140i | B58.1 Motor mit OEM-Ansaugbrücke 11618603913 |
| BMW 2er F22/23 | M240i | B58.1 Motor mit OEM-Ansaugbrücke 11618603913 |
| BMW 3er F30/31 | 340i | B58.1 Motor mit OEM-Ansaugbrücke 11618603913 |
| BMW 4er F32/33/36 | 440i | B58.1 Motor mit OEM-Ansaugbrücke 11618603913 |
| BMW X3 G01 | M40i | B58.1 Motor mit OEM-Ansaugbrücke 11618603913 |
Lieferumfang
| Menge | Bauteil |
|---|
| 1x | Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler |
| 2x | Silikonschläuche |
| 4x | Schlauchschellen |
| 1x | Montagematerial |
| 1x | Montageanleitung |
Hinweise
Die Montage erfolgt nach detaillierter Einbauanleitung im Plug-and-Play-Verfahren ohne weitere Modifikationen. Der Ölfilter kann weiterhin ohne erneute Demontage der Ansaugbrücke ausgetauscht werden.
Zulassung
| Nicht im Bereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung ist ausschließlich außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs zulässig. Der Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. |
