Wagner Tuning EVO3 Competition Ladeluftkühler Kit für BMW F20/F21, F22, F87 N55
Ladeluftkühler-Kit der EVO3-Serie für BMW M135i, M235i und M2 mit N55-Motor. Das Netz im Tube-Fin-Design bietet gegenüber dem Serienkühler eine um 165 % größere Anströmfläche und ein um 223 % größeres Ladeluftvolumen. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden per CFD-Strömungsanalyse optimiert, um den internen Luftstrom zu verbessern. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø65 mm (Eingang) und Ø76 mm (Ausgang) erweitert, die originalen Klick-Verbindungen entfallen. Der Kühler ist bis 6 bar druckstabil getestet.
Technische Daten
| Hersteller | Wagner Tuning |
| Serie | EVO3 Competition |
| Hersteller-Artikelnummer | 200001144 |
| Netzabmaße | 510 mm x 345 mm x 180 mm (gestuft) |
| Netztyp | Competition-Hochleistungsnetz (Tube Fin) |
| Kühlfläche | 1759,5 cm² (+165 % vs. OEM 663 cm²) |
| Ladeluftvolumen | 23,56 Liter (+223 % vs. OEM 7,3 L) |
| Einlass | Ø65 mm |
| Auslass | Ø76 mm |
| Gewicht | 13,8 kg |
| Druckstabilität | bis 6 bar |
| Beschichtung | Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften |
Passend für
| Fahrzeug | Motor | Hinweis |
|---|
| BMW F20 / F21 M135i | N55, 235-240 kW / 320-326 PS | 2011-2016, nicht passend für xDrive Modelle |
| BMW F22 M235i | N55, 240 kW / 326 PS | 2014-2016, nicht passend für xDrive Modelle |
| BMW F87 M2 | N55, 272 kW / 370 PS | 2015-2018, nicht passend für xDrive Modelle |
Lieferumfang
| Menge | Bauteil |
|---|
| 1x | Ladeluftkühler |
| 1x | Ø76mm Ladeluftrohr |
| 1x | externe Luftführung |
| 2x | Silikonschläuche |
| 1x | Aluminium Adapter |
| 1x | Quertraverse |
| 1x | Montagematerial |
| 1x | Montageanleitung |
Hinweise
Aufgrund der Größe des Ladeluftkühlers sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Das Kit ist einbaufertig und enthält eine geänderte Quertraverse.
Zulassung
| Nicht im Bereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung ist ausschließlich außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs zulässig. Der Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. |
