Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit für VW Polo AW GTI 2.0 TSI / Audi A1 GB 40 TFSI
Ladeluftkühler Kit für den VW Polo AW GTI 2.0 TSI und den Audi A1 GB 40 TFSI. Das Competition-Netz (Tube Fin) bietet gegenüber dem Serienkühler eine um 24 % größere Anströmfläche und ein um 73 % größeres Netzvolumen. Die im CAD-System mittels CFD-Simulationen optimierten Aluminiumguss-Endkästen sind auf minimalen Gegendruck bei maximalem internem Luftstrom ausgelegt. Die Montage erfolgt Plug-and-Play an den originalen Befestigungspunkten. Am Audi A1 sind Anpassungen im Inneren des Stoßfängers notwendig.
Technische Daten
| Hersteller | Wagner Tuning |
| Serie | Competition |
| Hersteller-Artikelnummer | 200001152 |
| Netztyp | Competition-Netz (Tube Fin) |
| Netzabmaße | 600 mm x 167 [101] mm x 125 [90] mm (gestuft) |
| Anströmfläche | 1002 cm² (+24 % vs. OEM 805 cm²) |
| Netzvolumen | 11,14 Liter (+73 % vs. OEM 6,44 L) |
| Einlass/Auslass | Ø 60 mm |
| Gewicht | 7,3 kg |
| Endkästen | Aluminiumguss, CFD-optimiert |
| Beschichtung | Anti-Korrosions-Beschichtung |
| Installation | Plug-and-Play, an originalen Befestigungspunkten |
Passend für
| Fahrzeug | Motor | Hinweis |
| VW Polo AW GTI | 2.0 TSI (147-152 kW / 200-207 PS) | ab 2018 |
| Audi A1 GB | 40 TFSI (147 kW / 200 PS) | ab 2018, Anpassungen im Inneren des Stoßfängers notwendig |
Lieferumfang
| Menge | Bauteil |
| 1x | Ladeluftkühler |
| 2x | Silikonschläuche |
| 1x | Montagematerial |
| 1x | Einbauanleitung |
Zulassung
| Nicht im Bereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung ist ausschließlich außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs zulässig. Der Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. |