GFB DV+ T9454 Blow Off Ventil Ford Focus ST Mk.3 250PS +alle Borg Warner Turbolader
Produktinformationen "GFB DV+ T9454 Blow Off Ventil Ford Focus ST Mk.3 250PS +alle Borg Warner Turbolader"
| Modell | T9454 |
| Fahrzeug | Ford Focus ST Mk.3 250PS +alle Borg Warner Turbolader |
VTA T9454 DV+ Performance mit Blow Off Valve Sound!
Dieses Ventil ist passend, wenn ein unterdruckgesteuertes Ventil direkt am Turbolader verbaut ist.
Durch die GFB TMS Technologie sind keine unterschiedlich harten Federn für jeweilige Ladedrücke notwendig, das Ventil regelt sich selbst.
Über die Einstellschraube oben auf dem Ventil lässt sich die Federvorspannung der Kolbenfeder regeln, um die Öffnungszeit beim Lastwechsel zu regulieren und so ein besseres Ansprechverhalten zu erreichen.
Diese Einstellung hat keinerlei Auswirkung auf die Dichtigkeit des Ventils!
Das VTA Ventil hat den gleichen Aufbau wie das DV+ T9354 - also auch die gleichen Vorteile - aber zusätzlich eine Öffnung, damit die überschüssige Ladeluft in die Atmospähre austreten kann und so den bekannten Blow Off Sound erzeugt.
Offene Schubumluftventile/Blow off Venitle sind nicht legal in der STVZO.
Passend für
| Fahrzeug | Motor | Zeitraum |
|---|---|---|
| Ford Focus III | 184kw Benzin | 2012/07-2020/12 |
| Ford Focus III Turnier | 184kw Benzin | 2012/07-2020/12 |
| Ford Focus LW | 184kw Benzin Frontantrieb | 2012-2015 |
| Ford Focus LZ | 184kw Benzin Frontantrieb | 2015-2018 |
| Bauteil: | Schubumluftventil |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |
GFB Blow Off Ventile und Turbo Komponenten
GFB – Go Fast Bits ist ein Hersteller von Blow Off Ventilen, Diverter Valves und Boost-Control-Komponenten für turboaufgeladene Fahrzeuge. Besonders verbreitet sind GFB Produkte bei Volkswagen, Audi, BMW und Subaru. Zum Sortiment gehören Blow Off Ventile, Pop-Off Ventile und Ladedrucksteuerungen, die für eine zuverlässige Funktion und eine präzise Regelung des Turbosystems entwickelt wurden.