Garrett PowerMax GT2563 Turbolader VW Golf R Cupra Formentor EA888 Evo4
Produktinformationen "Garrett PowerMax GT2563 Turbolader VW Golf R Cupra Formentor EA888 Evo4"
Wer am 2.0 TSI EA888 Evo4 mit werksseitigem Continental-Turbolader (280 PS und mehr) – etwa im VW Golf R, Cupra Formentor oder passenden Audi-Modellen – mehr Leistung will, stößt an die Grenzen des Serienladers. Der Garrett PowerMax GT2563 ersetzt diesen 1:1 im OEM-Einbaumaß und schafft damit deutlich mehr Luftstrom-Reserven für die nächste Ausbaustufe.
Moderne Kompressor- und Turbinenrad-Aerodynamik, ein Turbinenrad aus Mar-M-Legierung und ein intern wastegated Edelstahl-Turbinengehäuse (beide bis 1050 °C ausgelegt) sowie ein für höheren Durchfluss optimierter Wastegate-Kanal sorgen zusammen für mehr Luft bei weniger Widerstand durch den Lader. In Summe ergibt das gegenüber dem Serienlader 20 % mehr Kompressor-Durchfluss und 37 % mehr Turbinen-Durchfluss. Auf dem Prüfstand lieferte das bei konservativer Abstimmung 520 BHP (383 kW) und 425 ft-lb (576 Nm) Drehmoment. Für die nötige Haltbarkeit unter Dauerlast sorgt ein verstärktes, integriertes Schublager.
Lieferumfang
- Garrett PowerMax Turbolader, GT2563
- Kalibrierter elektrischer Aktuator, komplett montiert für OEM-Einbaumaß
Technische Details
- Leistungskapazität: bis 550 BHP (410 kW)
- Getestetes Ergebnis am Fahrzeug (konservative Abstimmung): 520 BHP (383 kW), 425 ft-lb (576 Nm) Drehmoment
- +20 % Kompressor-Durchfluss gegenüber dem Serienlader
- +37 % Turbinen-Durchfluss gegenüber dem Serienlader
- Kompressorrad: Ansaugung 51 mm, Austritt 63 mm
- Turbinenrad: Ansaugung 58 mm, Austritt 50 mm, Mar-M-Legierung, bis 1050 °C
- Turbinengehäuse: Edelstahl, intern wastegated, bis 1050 °C
- Max. Turboladerdrehzahl: 177.800 U/min
- Werkseitig gefräster Drehzahlsensor-Port, kompatibel mit Sensor 781328-0003/0004 oder Garrett G-Smart Bluetooth-Modul (923586-0003, separat erhältlich)
Passend für
- VW Golf R (Mk8), ab Baujahr 2020, 2.0 TSI EA888 Evo4 mit werksseitigem Continental-Turbolader (280 PS+)
- Cupra Formentor, ab Baujahr 2020, 2.0 TSI EA888 Evo4 mit werksseitigem Continental-Turbolader (280 PS+)
- Audi-Modelle mit 2.0 TSI EA888 Evo4 und werksseitigem Continental-Turbolader (280 PS+) – genaues Modell im Rohtext nicht eindeutig benannt, siehe Hinweis
Hinweise
- Passt ausschließlich zu Fahrzeugen mit werksseitigem Continental-Turbolader (280 PS und mehr) – nicht zu Modellen derselben Motorplattform mit anderem OE-Turbolader.
- Legal in Kalifornien nur für Fahrzeuge, die ausschließlich im Rennsport eingesetzt werden und niemals auf öffentlichen Straßen bewegt, zugelassen oder genutzt werden dürfen.
- Der Einbau kann Emissionen, Sicherheit, Garantie und Betriebszulassung des Fahrzeugs beeinträchtigen – für Details wenden Sie sich an den Fahrzeughersteller oder Turbolader-Vertrieb.
- Ein Überschreiten der maximalen Turboladerdrehzahl von 177.800 U/min erfolgt auf eigenes Risiko und kann zu Schäden und vorzeitigem Ausfall führen.
- Der Drehzahlsensor zum Überdrehzahlschutz ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat bestellt werden.
- Leistungsergebnisse sind stark abhängig von Fahrzeugmodifikationen und Software-Abstimmung.
| Bauteil: | Turbolader |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.