HG Hochleistungs Zündspulen Mercedes C/E/SLK 4 Zyl 1,8L M271.9 Motoren
Produktinformationen "HG Hochleistungs Zündspulen Mercedes C/E/SLK 4 Zyl 1,8L M271.9 Motoren"
HG-Motorsport High Performance Zündspulen
Technische Optimierung für maximale Power
In modernen Fahrzeugen, insbesondere bei leistungsgesteigerten Motoren, stoßen originale Zündspulen schnell an ihre Grenzen. Zündaussetzer, ungleichmäßige Verbrennung und thermische Überlastung sind dabei häufig die Folge.
Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen wurden speziell entwickelt, um diesen Herausforderungen dauerhaft entgegenzuwirken. Sie bieten eine gesteigerte Zündenergie, eine erhöhte thermische Stabilität und sorgen selbst unter hoher Belastung für eine konstant zuverlässige Leistung.
Technische Merkmale
- Optimierte Primär- und Sekundärwicklung: Mehr Wicklungen und hochwertiger Kupferdraht sorgen für eine verbesserte Energieübertragung und eine konstant hohe Zündspannung.
- Erhöhte Zündenergie: Bis zu 10 % mehr Zündenergie gegenüber OE-Zündspulen für eine zuverlässige Versorgung der Zündkerzen über den gesamten Dwell-Zeitraum.
- Konstante Energieabgabe bei hoher Last: Ideal für Turbo- und Kompressormotoren, die auch über längere Zeit eine stabile Zündspannung benötigen.
- Verlängerte Lebensdauer: Hochwertige Isolationsmaterialien und optimierte Wicklungen reduzieren thermische Belastungen und schützen vor internen Kurzschlüssen.
- Hohe thermische Belastbarkeit: Dauerhafte Einsatzfähigkeit bis 120 °C und stabiler Betrieb bis 140 °C ohne Leistungsverlust.
- Optimierte Funkenbildung: Stabile Zündung auch bei hohen Ladedrücken und fetteren Gemischen für eine verbesserte Verbrennungseffizienz.
Vergleich der Zündenergie
Das Diagramm zeigt die überlegene Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen im Vergleich zu Serienbauteilen:
Bis 1,5 ms: Beide Spulentypen liefern vergleichbare Energiewerte.
Ab 2,0 ms: Die Energie der Serienzündspulen sinkt deutlich ab, während die HG-Motorsport Zündspulen konstant hohe Werte liefern.
Bei 3,0 ms: Die HG-Motorsport Zündspulen liefern nahezu 25 % mehr Energie. Das ist besonders bei hohen Drehzahlen und leistungsgesteigerten Motoren entscheidend.
Selbst bei einer Temperatur von 140 °C bleibt die Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen mit 70 mJ stabil, während OE-Zündspulen bereits ausfallen oder kritische Werte erreichen.
Ideal für folgende Anwendungsbereiche
- Hochleistungsmotoren: Optimale Zündung auch bei extremen Belastungen
- Motorsport und Trackdays: Hohe Stabilität und konstante Energie im Dauerbetrieb
- Daily Driver mit Leistungssteigerung: Verbesserte Effizienz und Zündstabilität im Alltag
- Ersatz für OEM-Zündspulen: Höhere Zuverlässigkeit und verlängerte Lebensdauer
Wicklungsstruktur und Funktionsweise
Die Zündspulen arbeiten mit einer optimierten Primär- und Sekundärspulenstruktur. Die Primärwicklung erzeugt ein starkes Magnetfeld, das beim Zusammenbrechen eine Hochspannung in der Sekundärwicklung induziert.
Dank der höheren Wicklungszahl und der verbesserten Isolation wird eine konstante Zündenergie selbst bei hohen Drehzahlen, hohen Ladedrücken und starken Lastspitzen sichergestellt.
Thermische Tests und Langzeitergebnisse
Thermische Dauerbelastung bei 120 °C:
Testaufbau: Dauerbetrieb mit simulierten Lastwechseln über mehr als 100 Stunden
Ergebnis: Keine Leistungsreduktion und keine thermische Degradation der HG-Motorsport Zündspulen
Vergleich: OE-Zündspulen verloren nach 50 Stunden etwa 25 % ihrer Energie und zeigten erste Materialveränderungen
Zusatztest bei 140 °C:
HG-Motorsport: Stabiler Betrieb über 8 Stunden ohne Ausfälle
OE-Zündspulen: Leistungseinbruch von bis zu 40 % nach 4 Stunden mit anschließenden thermischen Ausfällen
Zusammenfassung der Labordaten
- Maximale Zündenergie: HG-Motorsport: 120 mJ, OE-Zündspule: 90 mJ
- Dauerbelastung bei 120 °C: HG-Motorsport: > 100 Stunden, OE-Zündspule: 50 Stunden
- Funktionsfähigkeit bei 140 °C: HG-Motorsport: Stabil bis 8 Stunden, OE-Zündspule: Leistungsabfall nach 4 Stunden
- Isolationswiderstand bei 500 V: HG-Motorsport: > 20 MΩ, OE-Zündspule: ca. 10 MΩ
Mehr Zündenergie für maximale Performance
Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen bieten alles, was leistungsstarke Motoren benötigen: hohe Stabilität, maximale Zündenergie und eine verlängerte Lebensdauer.
Rüsten Sie jetzt auf und erleben Sie eine zuverlässige Zündung auf einem neuen Leistungsniveau.
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Ersetzt folgende OEM-Nummern
A0001501580, A0001502980, 0001501580, 0001502980
Passend für
| Fahrzeug | Baujahr | Leistung | Motorcode |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-KLASSE (W203) C 180 Kompressor (203.046) | 05.2002–02.2007 | 105 kW / 143 PS, 1796 ccm | M 271.946 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE (W203) C 200 CGI Kompressor (203.043) | 07.2003–02.2007 | 125 kW / 170 PS, 1796 ccm | M 271.942 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE (W203) C 200 Kompressor (203.042) | 05.2002–02.2007 | 120 kW / 163 PS, 1796 ccm | M 271.940 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE (W203) C 230 Kompressor (203.040) | 02.2004–02.2007 | 141 kW / 192 PS, 1796 ccm | M 271.948 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE Sportcoupe (CL203) C 160 Kompressor (203.730) | 05.2002–05.2008 | 90 kW / 122 PS, 1796 ccm | M 271.921 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE Sportcoupe (CL203) C 180 Kompressor (203.746) | 05.2002–05.2008 | 105 kW / 143 PS, 1796 ccm | M 271.946 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE Sportcoupe (CL203) C 200 CGI Kompressor (203.743) | 03.2003–05.2008 | 125 kW / 170 PS, 1796 ccm | M 271.942 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE Sportcoupe (CL203) C 200 Kompressor (203.742) | 05.2002–05.2008 | 120 kW / 163 PS, 1796 ccm | M 271.940 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE Sportcoupe (CL203) C 220 | 05.2002–05.2008 | 120 kW / 163 PS, 1796 ccm | M 271.948 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE Sportcoupe (CL203) C 230 Kompressor (203.740) | 05.2002–05.2008 | 141 kW / 192 PS, 1796 ccm | M 271.948 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE T-Model (S203) C 180 Kompressor (203.246) | 05.2002–08.2007 | 105 kW / 143 PS, 1796 ccm | M 271.946 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE T-Model (S203) C 200 CGI Kompressor (203.243) | 07.2003–08.2007 | 125 kW / 170 PS, 1796 ccm | M 271.942 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE T-Model (S203) C 200 Kompressor (203.242) | 05.2002–08.2007 | 120 kW / 163 PS, 1796 ccm | M 271.940 |
| Mercedes-Benz C-KLASSE T-Model (S203) C 230 Kompressor (203.240) | 02.2004–08.2007 | 141 kW / 192 PS, 1796 ccm | M 271.948 |
| Mercedes-Benz CLK (C209) CLK 200 CGI (209.343) | 07.2003–05.2009 | 125 kW / 170 PS, 1796 ccm | M 271.942 |
| Mercedes-Benz CLK (C209) CLK 200 Kompressor (209.342) | 09.2002–05.2009 | 120 kW / 163 PS, 1796 ccm | M 271.940 |
| Mercedes-Benz CLK Cabriolet (A209) CLK 200 CGI (209.343) | 07.2003–03.2010 | 125 kW / 170 PS, 1796 ccm | M 271.942 |
| Mercedes-Benz CLK Cabriolet (A209) CLK 200 Kompressor (209.442) | 02.2003–03.2010 | 120 kW / 163 PS, 1796 ccm | M 271.940 |
| Mercedes-Benz E-KLASSE (W211) E 200 Kompressor (211.041) | 04.2006–12.2008 | 135 kW / 184 PS, 1796 ccm | M 271.956 |
| Mercedes-Benz E-KLASSE (W211) E 200 Kompressor (211.042) | 11.2002–12.2008 | 120 kW / 163 PS, 1796 ccm | M 271.941 |
| Mercedes-Benz E-KLASSE (W211) E 200 NGT (211.042) | 03.2004–12.2008 | 120 kW / 163 PS, 1796 ccm |
| Bauteil: | Zündspule |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |
HG Motorsport Teile für präzises Fahrverhalten und Performance
Wer sein Fahrzeug auf ein neues Level bringen möchte, setzt auf HG Motorsport Komponenten. Die hochwertigen Teile sorgen für optimiertes Fahrverhalten, verbesserte Kontrolle und spürbare Leistungssteigerung. Besonders gefragt ist die Carbon-Motorabdeckung für BMW M5 F90, die durch exzellente Verarbeitung und langlebige Materialien überzeugt. Mit dem Fahrzeugtuning lassen sich weitere Optimierungen der Performance einfach realisieren.
Kurbelwellen- und Riemenscheiben für maximale Präzision
HG Motorsport bietet hochwertige Kurbelwellen- und Riemenscheiben, wie die Alu-Riemenscheibe für VAG 2.0 TFSI Quermotoren. Diese optimieren die Motorsteuerung, reduzieren Rotationsmassen und verbessern das Ansprechverhalten deutlich. In Kombination mit weiteren HG Motorsport Komponenten entsteht ein harmonisches Setup, das Alltag und Track gleichermaßen unterstützt.
Sensorik für präzises Motormanagement
Ein zuverlässiger Motor hängt von exakter Sensorik ab. Das MAP-Sensor Rohr für Opel Astra H & Zafira B OPC 2.0 Turbo sorgt für präzise Messwerte und trägt so zu konstantem Fahrverhalten und optimalem Ansprechverhalten bei. Zusammen mit weiteren HG Motorsport Performance-Teilen bleibt die Motorsteuerung jederzeit präzise, auch unter hoher Last.
Bodykits und Optik-Upgrades für sportliches Design
HG Motorsport bietet nicht nur Performance-Teile, sondern auch optische Komponenten, wie das Bodykit für VW Golf 8 GTI Clubsport Edition 45 R. Diese Teile kombinieren aerodynamische Vorteile mit sportlich-aggressivem Look und sorgen für einen deutlich verbesserten Auftritt auf der Straße. Gleichzeitig bleiben die Bauteile robust und langlebig.
HG Motorsport Komponenten für unterschiedliche Fahrzeugtypen
Egal ob Limousinen, Kompaktwagen oder Sportwagen – HG Motorsport bietet für jedes Fahrzeug die passenden Lösungen. Die Carbon-Motorabdeckung für BMW M5 F90 sorgt für optimierte Thermik, während Riemenscheiben und Sensorrohre für präzise Steuerung sorgen. Mit Fahrzeugtuning lassen sich diese Komponenten perfekt aufeinander abstimmen und das gesamte Setup verbessern.
Leistung und Kontrolle für Track und Straße
Die Kombination aus HG Motorsport Teilen sorgt für eine perfekte Balance zwischen Leistung und Kontrolle. Alu-Riemenscheiben verbessern die Motorreaktion, während Sensorik-Teile exakte Werte liefern. Auch lange Strecken oder intensive Track-Days beeinträchtigen die Performance nicht, sodass Fahrer jederzeit die volle Kontrolle behalten.
Feinabstimmung durch Hochwertige Komponenten
Mit präzisen HG Motorsport Komponenten können Fahrer das Setup ihres Fahrzeugs genau abstimmen. Das MAP-Sensor Rohr liefert exakte Messwerte, während Kurbelwellen- und Riemenscheiben die Motorsteuerung optimieren. Alles zusammen sorgt für ein harmonisches Zusammenspiel von Performance und Zuverlässigkeit, das sowohl im Alltag als auch bei anspruchsvollen Fahrten überzeugt.
Bodykits für Aerodynamik und Stil
Das Bodykit für VW Golf 8 GTI verbessert nicht nur das äußere Erscheinungsbild, sondern unterstützt auch die Aerodynamik. In Kombination mit HG Motorsport Performance-Teilen entsteht ein Fahrzeug, das sowohl optisch als auch fahrdynamisch überzeugt. Fahrer können so ihren Wagen individuell gestalten und gleichzeitig die Effizienz steigern.
Langlebigkeit und einfache Montage
Alle HG Motorsport Teile zeichnen sich durch präzise Fertigung, hochwertige Materialien und einfache Montage aus. Fahrer profitieren von passgenauen Komponenten, die sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke zuverlässig funktionieren. Ob Carbon-Motorabdeckung, Riemenscheibe oder Bodykit – jede Komponente wurde für maximale Zuverlässigkeit konzipiert.
Fazit: HG Motorsport für Performance, Kontrolle und Fahrspaß
Mit HG Motorsport Komponenten sichern sich Fahrer optimierte Kontrolle, präzises Ansprechverhalten und langlebige Performance. Von Motorabdeckungen über Riemenscheiben bis hin zu Bodykits – HG Motorsport bietet für jedes Fahrzeug die passenden Lösungen. Hochwertige Materialien, präzise Fertigung und einfache Montage machen die Teile zur idealen Wahl für alle, die Fahrspaß, Performance und Optik perfekt kombinieren möchten.