NAP Klappenauspuff passend für Chevrolet Camaro (Gen 6.) 6.2 V8 SS
Produktinformationen "NAP Klappenauspuff passend für Chevrolet Camaro (Gen 6.) 6.2 V8 SS"
| PrüfzertifikateEG 540/2014 | V2A EdelstahlWIG-geschweißt |
| NAP Valve ControlKlappen per Taste im Cockpit | Made in GermanyNAP Manufaktur |
Geeignet für folgende Fahrzeuge
Das Produkt ist für Fahrzeuge im Serienzustand geeignet.
Geben Sie bitte in der Bestellnotiz im Bereich Kasse unbedingt die Fahrzeugdaten an.
Features
- Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktionsseriennummer.
- Die verwendete Klappen sind sehr hochwertig und sind dem Druck eines V8 gewachsen – kein Klappern.
Qualität
- Dieses Produkt ist eine vollständige Eigenentwicklung der NAP Manufaktur.
- Für unsere Produkte verwenden wir ausschließlich hochwertigen V2A Edelstahl, der eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist und auch bei täglichen Beanspruchung langfristig funktional und optisch überzeugend ist.
- In Zusammenarbeit mit amtlich anerkannten Prüforganisationen wurden umfassende Tests und Prüfverfahren im Rahmen der Zulassung durchgeführt – wir sind Hersteller.
Made in Germany – Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.
Sound
- sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
- klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
- vom Cockpit aus umschaltbar auf einen deutlich kernigeren und lauteren Sound
- kein störendes Dröhnen
Zulassung: Prüfzertifikate (EG 540/2014)
Für die gesetzeskonforme Verwendung unserer Anlage ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere durch Ihre Zulassungsstelle erforderlich.
Wir kümmern uns um alle notwendigen Unterlagen, d. h. wir liefern sämtliche Prüfzeugnisse nach neuester Vorschrift ((EG 540/2014) für eine reibungslose Homologation.
Das für die Eintragung erforderliche Gutachten (§ 19 StVZO) müssen Sie als Einzelabnahme bei einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation wie z. B. der GTÜ durchführen lassen.
NAP Automatic Valve Control
Unser Klappenauspuff wird von der NAP Automatic Valve Controlgesteuert. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappen-Auspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig interveniert es sanft und nahtlos. Die elektronischen Klappen werden per NAP-Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Rennsportsound umgeschaltet.
WIG-Schweißverfahren
Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweißverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweißnaht von außen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweißnaht sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.
Einbau
Lieferung inklusive aller benötigten Montagematerialien. Es sind keinerlei Schweißarbeiten am Fahrzeug notwendig. Schauen Sie, ob einer unserer zertifizierten Einbaupartner direkt in Ihrer Nähe ist.
Endrohrauswahl
Endrohrauswahl einflutiger Endrohre
Statt dem Serienendrohr setzen wir auf Endrohre mit abgeschrägtem Design und einem Durchmesser von 115 mm. Die Edelstahl Endrohre sind doppelwandig. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äußeren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.
Endrohre in Version “Edelstahl poliert” sind mit einer NAP Logo Lasergravurveredelt.
Endrohrauswahl
Endrohrauswahl doppelflutiger Endrohre
Statt der Serienendrohre setzen wir auf Doppel-Endrohre mit einem Durchmesser von 115 mm. Die Edelstahl Doppel-Endrohre sind doppelwandig. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äußeren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.
Doppel-Endrohre in Version “Edelstahl poliert” sind mit einer NAP Logo Lasergravurveredelt.
| Bauteil: | Sportauspuff |
|---|---|
| Material: | Edelstahl |
| Zulassung: | EG |