NAP Klappenauspuff passend für RAM 1500 (5.7L, V8 HEMI, 2026+)
Produktinformationen "NAP Klappenauspuff passend für RAM 1500 (5.7L, V8 HEMI, 2026+)"
V8-Donnern mit ECE:
NAP Klappenauspuffanlage für den 2026 RAM 1500 V8
| ECE-Genehmigungeintragungsfrei in der EU | V2A EdelstahlWIG-geschweißt |
| NAP Valve ControlKlappen per Taste im Cockpit | Made in GermanyNAP Manufaktur |
Er ist wieder da! Der legendäre HEMI V8 im brandneuen 2026 RAM 1500 sorgt für Gänsehaut pur. Auf deutschen Straßen ist dieser US-Gigant eine absolute Rarität. Als Spezialisten homologieren wir von der NAP Manufaktur diese Fahrzeuge direkt selbst, denn wir kennen den RAM bis ins kleinste Detail.
Um dem mächtigen V8-Triebwerk den passenden, standesgemäßen Klang zu verleihen, haben wir eine maßgeschneiderte Klappenauspuffanlage aus bestem Edelstahl entwickelt. Das Geniale daran: Trotz brachialem, tiefem US-Sound fährst du völlig sorgenfrei. Unsere Anlage besitzt eine ECE-Genehmigung und ist somit zu 100 % eintragungsfrei. Erlebe echten V8-Sound auf Knopfdruck, absolut legal, hochemotional und in handgefertigter NAP-Manufakturqualität.
Geeignet für folgende Fahrzeuge
2026 RAM 1500 V8 (DT)
Geben Sie bitte in der Bestellnotiz oder nach dem Kauf unbedingt die Fahrzeugdaten und das gewünschte Endrohr an. Das Produkt ist passend für Ihre Serienauspuffanlage.
Features
- Maximaler Sound & Legalität: Vorschalldämpfer beibehalten oder VSD-Ersatzrohr wählen – das Ersatzrohr sorgt für einen spürbar wuchtigeren, kernigeren Sound (beide Varianten sind in der ECE-Genehmigung enthalten!)
- Eingravierte Produktionsseriennummer auf dem Schalldämpfer
- Hauptrohrdurchmesser 3″ (76 mm)
- 1,5 mm Materialstärke für höhere Steifigkeit im Offroad-Einsatz
Qualität
- Dieses Produkt ist eine vollständige Eigenentwicklung der NAP Manufaktur.
- Für unsere Produkte verwenden wir ausschließlich hochwertigen V2A Edelstahl, der eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist und auch bei täglichen Beanspruchung langfristig funktional und optisch überzeugend ist.
- In Zusammenarbeit mit amtlich anerkannten Prüforganisationen wurden umfassende Tests und Prüfverfahren im Rahmen der Zulassung durchgeführt – wir sind Hersteller.
Made in Germany – Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.
Sound
- sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
- klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
- kein störendes Dröhnen
Zulassung: ECE-Genehmigung (eintragungsfrei)
Das Produkt hat eine europaweit gültige ECE-Genehmigung (E-Prüfzeichen). Es ist damit in der gesamten EU eintragungsfrei, eine separate Abnahme oder eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich.
Die offizielle Genehmigungsnummer ist direkt auf der Anlage eingraviert und dient als legaler Nachweis. Ein schriftliches Zertifikat wird zur Sicherheit mitgeliefert. Die Zulassung ist auch in vielen Nicht-EU-Ländern (z.B. Schweiz, Norwegen) gültig.
NAP Automatic Valve Control
Unser Klappenauspuff wird von der NAP Automatic Valve Controlgesteuert. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappen-Auspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig interveniert es sanft und nahtlos. Die elektronischen Klappen werden per NAP-Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Rennsportsound umgeschaltet.
WIG-Schweißverfahren
Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweißverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweißnaht von außen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweißnaht sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.
Einbau
Lieferung mit benötigtem Montagematerial – keine Schweißarbeiten notwendig.
Schauen Sie nach, ob einer unserer Einbaupartner in der Nähe ist.
Endrohrauswahl
Statt dem Serienendrohr setzen wir auf Endrohre mit abgeschrägtem Design und einem Durchmesser von 130 mm. Die Edelstahl Endrohre sind doppelwandig. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äußeren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.
Endrohre in Version “Edelstahl poliert” sind mit einer NAP Logo Lasergravurveredelt.
| Bauteil: | Sportauspuff |
|---|---|
| Material: | Edelstahl |
| Zulassung: | ECE-Zulassung |