NAP Sportauspuff passend für Ford Mustang 2015 EcoBoost

Nach dem Ford Mustang V8 haben wir uns nun den Ford Mustang 2.3 EcoBoost vorgenommen. Denn der Originalsound des Vierzylinder EcoBoost Mustang will so gar nicht zum bulligen Auftritt des sportlichen Amerikaners passen. Er verdient einfach einen besseren, sprich aufregenderen, sportlicheren Sound. Mit der NAP Sportauspuffanlage bekommt der 317 PS starke Motor eine kraftvolle und sportliche Aussprache, die seiner Leistungsklasse würdig ist. Die NAP Komplettanlage für den Mustang 2.3 EcoBoost verfügt über einen vergrößerten Rohrquerschnitt von durchgehend 70 mm sowie eine Konfiguration mit einer speziell entwickelten Y-Pipe, die in zwei Hochleistungs-Endschalldämpfern mündet.

Features

• eine Y-Pipe ersetzt den Mittelschalldämpfer
• Leistungssteigerung von min. 8-15 PS (je nach Leistungsprüfstand)
• Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktionsseriennummer

Qualität

• Dieses Produkt ist eine vollständige Eigenentwicklung der NAP Manufaktur.
• Für unsere Produkte verwenden wir ausschließlich hochwertigen V2A Edelstahl, der eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist und auch bei täglichen Beanspruchung langfristig funktional und optisch überzeugend ist.
• In Zusammenarbeit mit amtlich anerkannten Prüforganisationen wurden umfassende Tests und Prüfverfahren im Rahmen der Zulassung durchgeführt – wir sind Hersteller.

Made in Germany – Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.

Zulassung: ECE-Genehmigung (eintragungsfrei)

Das Produkt hat eine europaweit gültige ECE-Genehmigung (E-Prüfzeichen). Es ist damit in der gesamten EU eintragungsfrei, eine separate Abnahme oder eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich.

Die offizielle Genehmigungsnummer ist direkt auf der Anlage eingraviert und dient als legaler Nachweis. Ein schriftliches Zertifikat wird zur Sicherheit mitgeliefert. Die Zulassung ist auch in vielen Nicht-EU-Ländern (z.B. Schweiz, Norwegen) gültig.

WIG-Schweißverfahren

Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweißverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweißnaht von außen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweißnaht sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.

Einbau

Lieferung mit benötigtem Montagematerial –  keine Schweißarbeiten notwendig.

Schauen Sie nach, ob einer unserer Einbaupartner in der Nähe ist.

Endrohrauswahl

Statt dem Serien­endrohr setzen wir auf Endrohre mit abgeschrägtem Design und einem Durchmesser von 100 mm. Die Edelstahl Endrohre sind doppelwandig. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äußeren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.

Endrohre in Version “Edelstahl poliert” sind mit einer NAP Logo Lasergravurveredelt.