OPEN E-INTAKE - EA888 Gen.4 Kunststoff 245/300 PS Modelle mit/ohne Silikon - 245 PS Modelle mit Silikon
Produktinformationen "OPEN E-INTAKE - EA888 Gen.4 Kunststoff 245/300 PS Modelle mit/ohne Silikon - 245 PS Modelle mit Silikon"
| Ausführung | 245 PS Modelle mit Silikon |
Open E-INTAKE – EA888 Gen.4 Kunststoff Offene Ansaugung für den 2.0 TFSI EA888 Gen.4 Motor
Mehr Leistung. Mehr Sound. Mehr Fahrspaß.
Die neue Open E-INTAKE – EA888 Gen.4 Kunststoff bringt maximale Frischluft in deinen Motor.
Das große High-Flow-Filterelement kombiniert mit einem strömungsoptimierten Kunststoff-Ansaugrohr (152 mm → 80 mm) sorgt für hervorragenden Luftdurchsatz – spürbar besseres Ansprechverhalten und ein schnellerer Ladedruckaufbau.
Der Einbau ist kinderleicht: Plug & Play in nur 3 Minuten.
Passt perfekt auf den serienmäßigen Ansaugschlauch und kann optional auch mit einem Silikon-Ansaugschlauch betrieben werden.
Das Ganze als preiswerte Alternative zum teuren Carbonsystem – ohne Kompromisse bei Performance und Sound.
Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland.
Hinweise zur Kombinierbarkeit
Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten (ECE/EG) Abgasanlagen und ECE Downpipes sowie einem HG-Motorsport Ladeluftkühler wurde geprüft und ist zulässig.
Highlights
- Mehr Leistung & direkteres Ansprechverhalten
- Kräftiger, sportlicher Ansaugsound
- Plug & Play – in 3 Minuten montiert
- Passend für den serienmäßigen Ansaugschlauch (optional mit Silikon-Ansaugschlauch)
- Große Filterfläche durch High-Flow-Filter
- Preiswerte Alternative zum Carbonsystem
- Mit Teilegutachten nach §19.3 – legal eintragbar
Mehr Frischluft, mehr Sound, mehr Emotion – mit der Open E-INTAKE EA888 Gen.4 Kunststoff zum vollen Turbo-Feeling!
Achtung, nicht zugelassen für Edition 50 mit 325 PS.
Dafür verwenden Sie bitte das HF-Series Open Intake oder die HF-Series Carbon Version, welche Eintragungsfrei mit TTG für den Edition 50 sowie alle existierenden Modelle mit EA888 Gen.4 Motor ist
Passend für
| Marke | Fahrzeug | Leistung |
|---|---|---|
| AUDI | S3 8Y Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF | 310 PS |
| AUDI | S3 8Y Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF | 333 PS |
| CUPRA / SEAT | Cupra Formentor VZ 2.0 TSI | 245 PS |
| CUPRA / SEAT | Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive | 310 PS |
| CUPRA / SEAT | Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive | 333 PS |
| CUPRA / SEAT | Cupra Leon KL 2.0 TFSI | 300 PS |
| CUPRA / SEAT | Cupra Leon KL 4-Drive 2.0 TFSI | 310 PS |
| CUPRA / SEAT | Cupra Leon KL 4-Drive 2.0 TFSI | 333 PS |
| CUPRA / SEAT | Cupra Leon KL 2.0 TFSI | 245 PS |
| CUPRA / SEAT | Cupra Leon KL 2.0 TFSI | 190 PS |
| CUPRA / SEAT | CUPRA Ateca Facelift | 300 PS |
| SKODA | Octavia RS NX 2.0 TSI OPF | 245 PS |
| SKODA | Octavia RS NX 2.0 TSI OPF | 265 PS |
| Volkswagen | Golf 8 R 2.0 TSI OPF | 320 PS |
| Volkswagen | Golf 8 R | 333 PS |
| Volkswagen | Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI OPF | 300 PS |
| Volkswagen | Golf 8 GTI 2.0 TSI OPF | 245 PS |
| Volkswagen | Golf 8 GTI 2.0 TSI OPF | 265 PS |
| Volkswagen | Arteon 3H 2.0 TSI R | 320 PS |
| Volkswagen | Tiguan AXA 2.0 TSI R | 320 PS |
| Bauteil: | Ansaugung / Air Intake |
|---|---|
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
E-INTAKE Ansaugsysteme und Performance Intakes
E-INTAKE entwickelt Ansaugsysteme, Performance Intakes und Turbo-Inlets für zahlreiche Fahrzeugmodelle. Die offenen Ansaugungen sorgen für einen verbesserten Luftstrom im Ansaugtrakt und werden häufig bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen eingesetzt. Viele E-INTAKE Ansaugsysteme sind mit weiteren Performance-Komponenten wie Abgasanlagen oder Downpipes kombinierbar und für verschiedene Motorplattformen erhältlich.