Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 (z.B. Golf 8 GTI, Leon KL)
Produktinformationen "Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 (z.B. Golf 8 GTI, Leon KL)"
Die Facts des Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick
- Strömungsoptimiert
- Material: Kunststoff
- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie verbessertes Ansprechverhalten
- Plug and Play Montage (ca. 10min)
- Mit TTG
Dieses Turboinlet ist in der HF-Series TTG (Teiletypgenehmigung) geprüft und kann mit allen EA888 Gen.4 Teilen, die HG-Motorsport mit Gutachten anbietet kombiniert und abgenommen werden,ohne das sie eine teure Einzelabnahme bezahlen müssen.
Lieferumfang
- High Flow Ansaugstutzen
- Teilegutachten
Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI EA888 Motoren.
Egal ob Original oder z.B. HF-Series Carbon Intake.
Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden.
Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen.
Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck.
Im Gegensatz zu diesem wurde der HG-Motorsport Upgrade-Ansaugstutzen nach dem 3D-Scan auf den maximalen Durchmesser vergrößert.
Dank modernster Flow-Animationen und anderen Computer-Simulationen entstand so dieses Performanceteil aus Aluminium mit CNC-Flansch und handgemachten Abgängen.
Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen.
Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten.
HF-Series
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.
Dieses Produkt ist in Kombination mit allen Artikeln, die HG-Motorsport mit Gutachten mit der Kennzeichnung 'TTG: Teiletypgenehmigung' anbieten, geprüft und eintragungsfrei in jeglichen Kombinationen aus: HF-Series Intake offen/geschlossen Carbon, HF-Series Turbo-Inlet/Outlet, HF-Series Outletpipe und HF-Series Ladeluftkühler.Ebenfalls in Kombination mit den Ego-x Klappenanlagen und der Bull-X sowie HJS Downpipe für alle EA888 Gen.4 Modelle.
Passend für
| Fahrzeug | Motorcode | Hubraum | Leistung |
|---|---|---|---|
| Audi Q3 45 TFSI (F3, E-Nummer e1*2007/46*1900*..) | DNPA | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) |
| Audi TT 45 TFSI (8J (8S), E-Nummer e1*2001/116*0369*38-..) | DNPA | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) |
| Cupra Leon (KL, E-Nummer e9*2007/46*3167*..) | DNPA | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) |
| Cupra Formentor (KM, E-Nummer e9*2007/46*4008*..) | DNPA | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) |
| Cupra Formentor (KM, E-Nummer e9*2007/46*4008*..) | DNPD | 1984 cm³ | 195 kW (265 PS) |
| Seat Tarraco (KN, E-Nummer e9*2007/46*6666*..) | DNPA | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) |
| Skoda Kodiaq RS (NS, E-Nummer e8*2007/46*0249*..) | DNPA | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) |
| Skoda Octavia IV RS (NX, E-Nummer e8*2007/46*0355*..) | DNPA | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) |
| Skoda Octavia IV RS (NX, E-Nummer e8*2007/46*0355*..) | DNPD | 1984 cm³ | 195 kW (265 PS) |
| VW Golf 8 GTI (CD, E-Nummer e1*2007/46*2014*..) | DNPA | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) |
| VW Golf 8 GTI (CD, E-Nummer e1*2007/46*2014*..) | DNPD | 1984 cm³ | 195 kW (265 PS) |
| VW Tiguan II (5N, E-Nummer e1*2001/116*0450*..) | DNPA | 1984 cm³ | 180 kW (245 PS) |
folgende Modelle mit TTG (Eintragungsfrei):
| Bauteil: | Turboinlet |
|---|---|
| Zulassung: | Teiletypgenehmigung |
Optimierte Ansaugluftführung mit HF Ladeluftkühlern
Wer das volle Potenzial seines Motors ausschöpfen möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die HF Ladeluftkühler reduzieren die Ansauglufttemperatur effektiv, verbessern das Ansprechverhalten und steigern die Leistung des Motors nachhaltig. Ein besonders leistungsstarkes Modell ist der HF Ladeluftkühler Kit für Audi TT 8N 1.8T 150–180PS, das durch präzise Verarbeitung und langlebige Materialien überzeugt.
HF Schlauchkits für perfekte Verbindung
Kein Ladeluftkühler funktioniert optimal ohne hochwertige HF Schlauchkits. Sie gewährleisten eine präzise Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximalen Druckwiderstand. Besonders beliebt ist das Catch-Can Set für VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3, das die Ansaugluft sauber hält und die Effizienz des Motors optimiert.
HF Ladeluftkühler für Audi A6 & A7 C7
Für leistungsstarke Limousinen sind die HF Ladeluftkühler für Audi A6 & A7 C7 4G ideal. Sie bieten maximale Kühlleistung, reduzieren thermische Belastungen und sorgen für ein gleichbleibend präzises Ansprechverhalten. In Kombination mit HF Schlauchkits entsteht ein vollständig abgestimmtes Ansaugsystem, das auch unter hoher Last stabil bleibt.
Mini Cooper S & JCW – kompakte Power
Auch kompakte Fahrzeuge profitieren von den HF Ladeluftkühlern und HF Schlauchkits. Der HF Ladeluftkühler für Mini Cooper S & JCW GP2 R56 N14B16A sorgt für stabile Temperaturen, gleichmäßige Luftzufuhr und eine spürbar verbesserte Reaktionsfreudigkeit. Perfekt für ambitionierte Fahrer, die auch im Alltag oder auf der Rennstrecke keine Kompromisse eingehen möchten.
Leistung für Track- und Alltagsfahrer
Die HF Ladeluftkühler und HF Schlauchkits sind auf maximale Langlebigkeit ausgelegt. Hochwertige Materialien, Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche garantieren auch unter extremen Bedingungen konstante Leistung. Selbst intensive Track-Days oder heiße Sommerfahrten stellen kein Problem dar, während das Ansprechverhalten des Motors konstant bleibt.
HF Ladeluftkühler für Audi TT – maximale Effizienz
Die präzise gefertigten HF Ladeluftkühler Kits für Audi TT 8N sorgen für gleichmäßige Luftführung, reduzieren thermische Verluste und steigern die Motorleistung spürbar. In Kombination mit HF Schlauchkits entstehen zuverlässige Systeme, die für Alltag und Performance gleichermaßen geeignet sind.
Fazit: HF Ladeluftkühler & Schlauchkits
Mit den HF Ladeluftkühlern und HF Schlauchkits sichern sich Fahrer optimale Kühlung, verbesserte Motorreaktionen und langlebige Bauteile. Ob für Audi A6/A7, TT 8N, Mini Cooper S oder andere leistungsstarke Modelle – HF bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Fertigung und einfache Montage machen die Komponenten zur idealen Wahl für alle, die Performance, Zuverlässigkeit und Fahrspaß vereinen möchten.