do88 Ansaugsystem Cold Air Intake BMW 330i 320i G20 G21
Produktinformationen "do88 Ansaugsystem Cold Air Intake BMW 330i 320i G20 G21"
Wer den B48/B46-Turbomotor im G20/G21 fordert – ob durch Software-Tuning, ein Hybrid-Turbo-Upgrade oder größere Turbokits – merkt schnell, dass der originale Luftfilterkasten samt Ansaugschlauch an seine Grenzen kommt: hohe Ansauglufttemperaturen durch die Nähe zum Abgaskrümmer und ein einschränkender Serien-Ansaugweg bremsen die Leistung. Das do88-Ansaugsystem schafft hier spürbar mehr Luft bei gleichzeitig niedrigerer Ansauglufttemperatur.
Der Grund liegt im Aufbau: Eine vollständig abgedichtete Luftbox mit Hitzeschutz gegen die Strahlungswärme des benachbarten Abgaskrümmers hält die Ansaugluft kühl, während eine zusätzliche sekundäre Luftzufuhr die sonst bei komplett abgedichteten Systemen typische Drosselwirkung beseitigt. Der große 7"-Luftkasten sorgt für ausreichend Luftvolumen um den Filter. Anstelle des originalen Ansaugschlauchs kommt ein 102 mm (4 Zoll) mandrelgebogenes Aluminiumrohr mit passgenauem Silikonschlauch zum Einsatz, an dem ein großer, speziell entwickelter Baumwollfilter mit dicht gestricktem Gewebe sitzt. Das Ergebnis: bis zu 23 % mehr Luftstrom, weniger Druckabfall und Belastung der Werkskomponenten sowie eine spürbar direktere Gasannahme und Boost-Reaktion. Da die beiden original verbauten Schallsilencer im Ansaugschlauch entfallen, wird das Turboladerspool und Ansauggeräusch dabei deutlich hörbarer.
Lieferumfang
- 1x Luftfilterkasten, vollständig abgedichtet, mit Hitzeschutz
- 1x Einlassrohr, 102 mm (4 Zoll) Aluminium, mandrelgebogen
- 1x Silikonschlauch, speziell angefertigt
- 1x Baumwoll-Luftfilter, 105 mm (4,1")
- Montagematerial
Technische Details
- Material Einlassrohr: 102 mm (4 Zoll) Aluminium, mandrelgebogen, hochglänzender UV- und hitzebeständiger Klarlack
- Luftfilter: dicht gestricktes Baumwollgewebe, waschbar und wiederverwendbar, ohne aufgetragenes Filteröl geliefert
- Vollständig abgedichtetes Design mit sekundärer Luftzufuhr gegen Strömungseinschränkung
- Integrierter Hitzeschutz gegen Strahlungswärme des Abgaskrümmers
- Luftstrom um bis zu 23 % erhöht gegenüber dem Original-Ansaugsystem
- OE-Referenzen: 13718580424, 13718580428, 13718656981
Passend für
- BMW 320i/320iX/330e/330i/330iX (G20/G21), Motor B48/B46, Baujahre ab 2018
Hinweise
- Filter wird ohne Filteröl geliefert – bei Nutzung in staubiger Umgebung Behandlung mit Baumwollfilteröl empfohlen (z. B. BMC WAFLU250)
- Reinigung alle 10.000 km empfohlen, mit speziellem Reiniger für Baumwollfilter (z. B. BMC WADET500)
- Entfernt die original vorhandene Geräuschdämmung im Ansaugtrakt – Turbolader und Ansauggeräusch werden dadurch deutlich hörbarer
| Bauteil: | Ansaugung / Air Intake |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.