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do88 BigPack Ladeluftkühler Kit BMW 1M 135i 335i E82 E90 N54 2007-2010

Produktinformationen "do88 BigPack Ladeluftkühler Kit BMW 1M 135i 335i E82 E90 N54 2007-2010"

Wer seinen N54 auf mehr Leistung auslegt, kennt das Problem: Original-Ladeluftkühler und -Leitungen sind auf die Serienleistung ausgelegt – schon bei unverändertem Fahrzeug ist das Kunststoffrohr eine Schwachstelle, bei jeder Leistungssteigerung erst recht. Das do88 BigPack bündelt den Performance-Ladeluftkühler und das komplette Druckrohr-Set in einem Paket und ersetzt damit alles vom Ladeluftkühler-Einlass bis zur Drosselklappe auf einen Schlag.

Der komplett aus Aluminium gefertigte do88 Ladeluftkühler bietet mit 15517 cm³ gegenüber 6933 cm³ im Original 124 % mehr Kernvolumen und mit 1151 cm² gegenüber 658 cm² 75 % mehr Frontkühlfläche. Das dazugehörige 3"-Druckrohr-Set aus nahtlos gebogenem Aluminium mit CNC-gefräster Drosselklappenflansch und vierlagig Polyester/Aramid-verstärkten Silikonschläuchen sorgt für einen deutlich glatteren Luftweg. In Summe steigt der Durchfluss bei 0,15 bar Druckabfall von 354 CFM auf 498 CFM – ein Plus von 41 %. Die Ladelufttemperatur sinkt unter identischen Testbedingungen um 15 °C, und in einem Testfahrzeug mit Stage-1-Tuning wurden 13 PS Spitzenleistungszuwachs gemessen.

Lieferumfang

  • 1x do88 Performance-Ladeluftkühler, Vollaluminium
  • 1x do88 Druckrohr-Set, 3" (76 mm), nahtlos gebogenes Aluminium
  • Maßgefertigte Silikonschläuche, 4-lagig Polyester/Aramid-verstärkt
  • 2x Blindstopfen für die Methanol-Einspritzanschlüsse
  • Sämtliches für die Installation benötigte Zubehör

Technische Details

  • Kernvolumen: 15517 cm³ (Original: 6933 cm³) – 124 % mehr
  • Frontkühlfläche: 1151 cm² (Original: 658 cm²) – 75 % größer
  • Durchfluss bei 0,15 bar (2,18 psi) Druckabfall: 498 CFM (Original: 354 CFM) – 41 % mehr
  • Ladelufttemperatur bei gleichen Testbedingungen: 15 °C niedriger als Original
  • 2x Anschlüsse (1/8-27 NPT) für Methanoleinspritzung im Druckrohr, inklusive Blindstopfen
  • OE-Referenz / ersetzt: 17517540035, 13717590304, 13717590306, 11657556554, 754003504, 70376685, 70362303

Passend für

  • BMW 1er (E82/E88) 135i / 135is, Motor N54, Baujahre 2007–2010
  • BMW 1er (E82) 1M, Motor N54, Baujahre 2011–2012
  • BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i / 335iX / 335is, Motor N54, Baujahre 2006–2010
  • BMW X1 (E84) 35i, Motor N54, Baujahre 2009–2011

Hinweise

  • Bereits nach einer Motorsoftware-Optimierung entfaltet das BigPack sein volles Potenzial
  • Installationsanleitung online verfügbar
Eigenschaften "do88 BigPack Ladeluftkühler Kit BMW 1M 135i 335i E82 E90 N54 2007-2010"
Bauteil: Ladeluftkühler
Zulassung: Ohne Gutachten
Hersteller "do88"

do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung

Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.

do88 Schläuche für perfekte Verbindung

Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.

do88 Kühler für Audi S4 & RS4

Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.

Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2

Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.

Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage

Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.

Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit

Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.

Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler

Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.

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