do88 BigPack Ladeluftkühler Kit Saab NG9-5 2.0T Turbo4 & BioPower 2010–2011
Produktinformationen "do88 BigPack Ladeluftkühler Kit Saab NG9-5 2.0T Turbo4 & BioPower 2010–2011"
Der 2.0T Turbo4 im Saab NG9-5 lässt sich mit Software oder mehr Ladedruck spürbar stärker machen, doch Serien-Ladeluftkühler und Druckrohr sind nur auf die Werksleistung ausgelegt. Unter höherer Belastung wird die Ladeluft zu warm, der Druckverlust steigt und die Motorsteuerung regelt Leistung zurück. Das do88 BigPack ersetzt den kompletten Ladeluftweg zwischen Turbolader und Drosselklappengehäuse und sorgt dafür, dass die Leistung auch bei wiederholter Last konstant anliegt.
Der do88 Ladeluftkühler bietet mit 14.048 cm³ rund 81 % mehr Volumen und mit 2.810 cm² eine 16 % größere aktive Kühlfläche als das Original. Mehr Fläche bedeutet mehr Wärmeaustausch: Unter gleichen Testbedingungen lag die Temperatur nach dem Kühler bei 22 °C statt 35 °C. Kühlere Ladeluft ist dichter, bringt mehr Sauerstoff in den Brennraum und senkt die Klopfneigung, sodass die Motorsteuerung weniger Zündwinkel zurücknehmen muss. Gegossene, per CAD strömungsoptimierte Tanks und der gezielt ausgewählte Kühlerkern halten den Druckverlust niedrig – zusammen mit dem Druckrohr fließen bei 0,15 bar Druckverlust 280 statt 230 CFM, also rund 22 % mehr. Das Druckrohr aus 2,5" extrudiertem Aluminium ist dorngebogen und führt die Luft mit gleichmäßigem Querschnitt zum Motor, getestet sowohl im Fahrzeug als auch auf der hauseigenen SuperFlow SF-1020 Flowbench. Weil der Kühler am originalen Einbauort sitzt und dort ungehindert angeströmt wird, übertrifft er in der Praxis viele Front-Mount-Lösungen, die wegen Platzmangel kleiner ausfallen und deren Luftzufuhr häufig durch den Stoßfänger eingeschränkt wird.
Lieferumfang
- 1× do88 Hochleistungs-Ladeluftkühler aus Aluminium
- Druckrohr-Kit aus Aluminium (2,5")
- Silikonschläuche, 4-lagig verstärkt
- Sämtliches für die Montage notwendige Material
Technische Details
- Kühlervolumen: 14.048 cm³ (Original: 7.735 cm³) – ca. 81 % mehr
- Aktive Kühlfläche: 2.810 cm² (Original: 2.417 cm²) – ca. 16 % mehr
- Durchfluss bei 0,15 bar Druckverlust: 280 CFM (Original: 230 CFM) – ca. 22 % mehr
- Temperatur nach LLK unter gleichen Testbedingungen: 22 °C (Original: 35 °C)
- Gegossene, per CAD strömungsoptimierte Tanks
- Druckrohr: 2,5" extrudiertes Aluminium, dorngebogen
- Silikonschläuche mit 4-lagiger Polyester-/Polyamid-Verstärkung, hitze- und druckbeständig
- Ersetzt den kompletten Ladeluftweg zwischen Turbolader und Drosselklappengehäuse
- Durchfluss geprüft auf SuperFlow SF-1020 Flowbench
- OE-Referenzen: 13241751, 1302647, 13220160, 13334020, 13306046, 13334019, 13220167
Passend für
- Saab NG9-5 2.0T Turbo4, Baujahre 2010–2011
- Saab NG9-5 2.0T Turbo4 BioPower, Baujahre 2010–2011
Hinweise
- Ausschließlich für den Saab NG9-5 (neue Generation, 2010–2011) mit 2.0T Turbo4 bzw. Turbo4 BioPower. Nicht passend für den Saab 9-5 der ersten Generation (1998–2010).
- Für den NG9-5 mit Turbo6 2.8T V6 ist ein separates BigPack erhältlich.
- Die Montage erfolgt an den Originalhalterungen, Änderungen am Fahrzeug sind nicht notwendig.
- Besonders empfehlenswert bei erhöhtem Ladedruck oder Softwareoptimierung, bringt aber auch im Serienzustand spürbar kühlere Ladeluft.
- Alle OE-Nummern dienen ausschließlich als Referenz.
| Bauteil: | Silikonschlauch |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.