do88 BigPack MERA Ladeluftkühler & Y-Rohr Porsche 911 991.1 Turbo
Produktinformationen "do88 BigPack MERA Ladeluftkühler & Y-Rohr Porsche 911 991.1 Turbo"
Bei starker Beanspruchung stößt die serienmäßige Ladeluftkühlung des 991.1 Turbo schnell an ihre Grenzen: Die Ansauglufttemperatur steigt, die Leistung fällt spürbar ab, sobald der Motor länger unter Volllast läuft. Das do88 BigPack löst genau dieses Problem – mit einem kompletten Kühlungs-Upgrade aus MERA-Ladeluftkühlern und Y-Rohr sorgt es für dauerhaft kühlere Ansaugluft und damit für konstante Leistung statt Hitzestau.
Die MERA-Ladeluftkühler nutzen Bar&Plate-Kerne in Garrett-Motorsportqualität für maximale Wärmeübertragung. Die gegossenen 3D-Endtanks verteilen den Luftstrom präzise über den gesamten Kern – ein gut gestalteter Tank verbessert sowohl Druckabfall als auch Kühlleistung gleichermaßen. Die individuell gestalteten Carbon-Luftführungen sind gegen die Karosserie abgedichtet, damit die Luft durch den Kern strömt statt daran vorbei. Ergänzt wird das Ganze durch das do88 Y-Rohr aus mandrelgebogenem 63-mm-Aluminium mit gegossenem Sammlerteil: Es ersetzt das enger bauende OE-Y-Rohr und reduziert so den Gegendruck im gesamten System. Für noch besseren Atem des Motors lässt sich das Kit optional mit den passenden do88 Ansaugkanälen kombinieren.
Lieferumfang
- do88 MERA Ladeluftkühler-Satz
- do88 Y-Rohr, 2,5" (63 mm) mandrelgebogenes Aluminium
- Silikonschläuche für den kompletten Anschluss
- Verschlussstopfen für die Methanol-Einspritzanschlüsse
- Montagezubehör
- Optional dazu wählbar: do88 Ansaugkanäle
Technische Details
- Kern: Bar&Plate, Garrett Motorsportqualität, hohe Zelldichte
- 3D-freigeformte gegossene Endtanks für gleichmäßige Luftverteilung
- Carbon-Luftführungen, gegen die Karosserie abgedichtet
- Ladeluftkühler-Anschlüsse: 70 mm (2 3/4")
- Gewicht Ladeluftkühler: 8,5 kg pro Stück (OEM: 3,10 kg)
- Y-Rohr: gegossenes, strömungsoptimiertes Sammlerteil, 2x Methanol-Einspritzanschlüsse (1/8-27 NPT) mit Verschlussstopfen
- Schläuche am Turbinenausgang: Hochtemperatur-Material, ausgelegt auf 240 °C Dauertemperatur
- Ansauglufttemperatur im Test bis zu 18 °C niedriger (Volllastlauf 50–250 km/h, Stage-1-getunter Porsche 991, Sport Plus, Klimaanlage aus)
- Durchfluss bei 0,175 bar Druckabfall: 835 CFM (OEM: 607 CFM), +37 %
Passend für
- Porsche 911 991.1 Turbo, Baujahr 2013–2015
- Porsche 911 991.1 Turbo S, Baujahr 2013–2015
Hinweise
- Bei Bestellung kann optional ausgewählt werden, ob passende do88 Ansaugkanäle mitbestellt werden sollen
- Ersetzt Ladeluftkühler und Y-Rohr komplett, passend zu folgenden OE-Referenznummern: 99111063972, 99111063973, 99111064072, 99111064073, 99111005070, 99111064672, 99711064773
- Herstellerartikelnummern dienen ausschließlich als Referenz
| Bauteil: | Ladeluftkühler |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.