do88 Cold Air Intake Audi S1 8X VW Polo GTI 6C 1.8/2.0 TSI EA888
Produktinformationen "do88 Cold Air Intake Audi S1 8X VW Polo GTI 6C 1.8/2.0 TSI EA888"
Das originale Ansaugsystem mit Kunststoff-Einlassrohr begrenzt beim Audi S1, VW Polo GTI und Seat Ibiza Cupra (1.8/2.0 TSI EA888) den Luftstrom zum Turbolader mehr, als es für getunte oder leistungsstärkere Fahrzeuge nötig wäre – viele Aftermarket-Systeme verschärfen das Problem sogar, indem sie heiße Luft aus dem Motorraum ansaugen. Das do88 Ansaugsystem ersetzt sowohl die Luftbox als auch das restriktive originale Turbo-Einlassrohr durch ein vollständig geschlossenes, maßgeschneidertes System, das ausschließlich kalte Außenluft zuführt.
Weil das Design komplett abgedichtet ist, gelangt keine warme Luft aus dem Motorraum in den Ansaugtrakt – das hält die Ansauglufttemperatur (IAT) niedrig, während der großzügig dimensionierte Baumwollfilter und der frontale Einlasstrichter den Luftstrom uneingeschränkt zum Turbolader leiten. Ergebnis: 46 % mehr Luftstrom als beim Original, weniger Gegendruck für den Turbo und ein spürbar direkteres Ansprechverhalten – auch bei Fahrzeugen mit Softwareabstimmung bringt das System laut do88 einen Leistungsvorteil gegenüber der OEM-Luftbox.
Lieferumfang
- do88 Ansaugsystem als Komplettpaket
- Maßgeschneidertes Turbo-Einlassrohr (53 mm Innendurchmesser)
- Großformatiger Baumwollluftfilter, waschbar
- Frontaler Einlasstrichter
- Sämtliches für die Installation erforderliche Montagematerial (inkl. Werks-Luftbox-Halterungen)
Technische Details
- Vollständig geschlossenes/abgedichtetes Design – ausschließlich Kaltluftzufuhr
- Turbo-Einlassrohr: 53 mm Innendurchmesser, passend für Original- oder Hybrid-Turbolader
- Luftstrom: +46 % gegenüber dem Serienzustand
- Baumwollluftfilter, dicht gewebt, waschbar; ohne vorapplizierte Ölbehandlung geliefert
- Wasserabflussöffnung am Boden der Luftbox
- Ersetzt OE-Referenzen: 6C0129607P, 6C0129684B, 6C0129635E
Passend für
- VW Polo GTI 6C (MK5), Baujahre 2014–2017, 1.8 TSI EA888
- Seat Ibiza Cupra 6J (MK4), Baujahre 2014–2017, 1.8 TSI EA888
- Audi S1 (8X), Baujahre 2014–2018, 2.0 TFSI EA888
Hinweise
- Kompatibel mit Original- und Hybrid-Turboladern (53 mm Innendurchmesser) – auch für getunte Motoren und größere Turbo-Umbauten ausgelegt.
- Der Luftfilter wird ohne Filteröl geliefert. Bei Fahrten in staubiger Umgebung empfehlen wir die Behandlung mit Baumwollfilteröl (z. B. BMC WAFLU250). Reinigungsintervall: alle 20.000 km.
- Bei einer Leistungssteigerung des Motors kann das serienmäßige Ansaugsystem an seine Grenzen kommen – das do88 Ansaugsystem bietet auch bei Softwareabstimmung einen Leistungsvorteil gegenüber der OEM-Luftbox.
- Alle genannten Herstellerartikelnummern dienen ausschließlich als Referenz.
| Bauteil: | Ansaugung / Air Intake |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.