do88 Cold Air Intake Carbon 66mm OE Porsche 911 992 Carrera/S/GTS
Produktinformationen "do88 Cold Air Intake Carbon 66mm OE Porsche 911 992 Carrera/S/GTS"
Mit der 992-Generation hat Porsche das Ansaugsystem komplett neu gestaltet: Statt eines gemeinsamen Luftfilters für beide Turbolader sitzt jetzt in jedem hinteren Kotflügel ein eigenes Filtergehäuse, das sich die Luftzufuhr im Deckel mit dem Ladeluftkühler-Umgebungsrohr teilt. Das schützt die Filter zwar besser vor Motorraumwärme, lässt aber Raum für mehr Luftstrom. Das do88 Einlasskit setzt genau hier an und ersetzt die komplette OE-Luftfilterbox durch ein Kohlefaser-System – diese Variante mit 66-mm-Anschlüssen ist für den Einsatz mit den originalen Turbo-Einlassschläuchen ausgelegt.
Ausreichender Luftstrom vor dem Kompressor ist entscheidend, um Turbolader-Surge zu vermeiden – weniger Unterdruck und kältere Luft lassen den Turbo mehr Luftmasse produzieren, was sich direkt in Leistung niederschlägt. Die Kohlefasergehäuse wurden per 3D-Scan der Original-Geometrie entwickelt, in SolidWorks verfeinert und sowohl per CFD-Simulation als auch auf dem Superflow SF1020-Prüfstand validiert. Ergebnis: 1360–1554 CFM statt der originalen 1202 CFM bei 0,175 bar Druckabfall – 13–29 % mehr Durchfluss, je nach gewählter Variante.
Lieferumfang
- 2x Carbon-Luftfilterkästen (je einer pro hinterem Kotflügel)
- Silikonschläuche für die geteilten Luftführungen zum Ladeluftkühler
- 2x waschbare BMC-Kegelfilter
- CNC-gefräste Anschlüsse, 66 mm, passend zu den originalen Turbo-Einlassschläuchen
- Wasserstrahlgeschnittene Edelstahlhalterung
- Sämtliches Montagematerial
Technische Details
- Material: vakuum-infundiertes, prepreg Kohlefaser
- Luftstrom bei 0,175 bar Druckabfall: 1360–1554 CFM (Original: 1202 CFM), 13–29 % höher je nach Version
- Anschlussgröße: 66 mm, kompatibel mit den originalen Turbo-Einlassschläuchen
- Luftfilter: waschbare BMC-Kegelfilter
- Ersetzt OE-Referenzen: 992129567, 992129568, 992129620, 992129620A
Passend für
- Porsche 911 992.1, Baujahre 2019–2024, Carrera / Carrera 4 / Carrera S / Carrera 4S / Carrera GTS / Carrera 4 GTS
- Porsche 911 992.2, ab Baujahr 2025, Carrera / Carrera T / Carrera S / Carrera 4S
Hinweise
- Diese Variante ist für den Einsatz mit den originalen (66 mm) Turbo-Einlassschläuchen ausgelegt. Es gibt zusätzlich Varianten mit do88-eigenen 66-mm- oder 80-mm-Turbo-Einlassschläuchen als separate Artikel.
- Die 80-mm-Variante benötigt mehr Platz im Innenradhaus nahe den hinteren Reifen – bei weiteren Fahrzeugmodifikationen bitte berücksichtigen.
- Die BMC-Kegelfilter sind waschbar. Empfohlenes Regenerationsintervall: alle 20.000 bis 25.000 km, separates BMC-Reinigungsprodukt erforderlich.
- Alle genannten Herstellerartikelnummern dienen ausschließlich als Referenz.
| Bauteil: | Ansaugung / Air Intake |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.