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do88 Cold Air Intake Carbon BMW M3 G80 M4 G82 M2 G87 S58

Produktinformationen "do88 Cold Air Intake Carbon BMW M3 G80 M4 G82 M2 G87 S58"

Das originale Ansaugsystem im BMW M3, M4 und M2 (S58) verlässt sich für die Luftzufuhr ausschließlich auf die serienmäßigen Öffnungen am Boden der Luftfilterkästen – ein enger Flaschenhals, sobald mehr Leistung gefragt ist. Das do88 Cold Air Intake aus Kohlefaser ersetzt das komplette Ansaugsystem inklusive der restriktiven Kunststoff-Ansaugrohre und -Turbolufteinlässe und schafft so deutlich mehr Luftstrom, ohne die Ansauglufttemperatur durch warme Motorraumluft zu erhöhen.

Um trotz des vollständig abgedichteten Designs genug Frischluft zu gewährleisten, hat do88 zusätzliche Luftzufuhröffnungen hinter den Scheinwerfern integriert und große 7,8-Zoll-Luftfilterkästen mit Freiraum für die CSL-Domstrebe konstruiert. Die Carbon-Ansaugrohre verjüngen sich von 105 mm auf 3,25 Zoll zu den eigens entwickelten Aluminiumguss-Turbolufteinlässen mit 83-mm-Anschluss – deutlich größer als die 61/72-mm-Anschlüsse im Original. Ergebnis: 24 % mehr Luftstrom, spürbar besseres Ansprechverhalten und ein verstärkter Ansaugsound ohne den Lärm eines komplett offenen Systems.

Lieferumfang

  • 2x Carbon-Luftfilterkästen (7,8 Zoll) mit zusätzlichen Luftzufuhröffnungen hinter den Scheinwerfern
  • Carbon-Ansaugrohre, 105 mm konisch auf 3,25 Zoll
  • Vorgeölter Baumwollluftfilter mit dicht gestrickter Baumwollgaze
  • Aluminiumguss-Turbolufteinlässe (83 mm) inkl. Dichtungs- und Adapterhülsen
  • Sämtliches Montagematerial

Technische Details

  • Vollständig abgedichtetes/geschlossenes Design – ausschließlich Kaltluftzufuhr
  • Luftfilterkästen: 7,8 Zoll, mit Freiraum für die CSL-Domstrebe
  • Turbolufteinlässe: Aluminiumguss, 83 mm Anschluss (Original: 61/72 mm), 53,6 mm Öffnung zu den Kompressorgehäuse-Hülsen
  • Kompatibel mit Original- und Hybridturboladern (z. B. Pure S58 STG2+, TTE940) über austauschbare Hülsen
  • Luftstrom: +24 % gegenüber Serie
  • Luftfilter: vorgeölt, waschbar und wiederverwendbar
  • Oberfläche: UV- und hitzebeständiger Hochglanz-Klarlack
  • Ersetzt OE-Referenzen: 13718095804, 13718097028, 13718095806, 13718097045, 13718095805, 13718095807, 13718095810, 13718095812, 11658090919, 11658091579

Passend für

  • BMW M3 / M3 Competition / M3 CS (G80), Motor S58, Baujahre 2020–202X
  • BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL (G82), Motor S58, Baujahre 2020–202X
  • BMW M2 (G87), Motor S58, Baujahre 2023–202X

Hinweise

  • Nicht passend für BMW M3/M4 (F80/F82) mit S55-Motor – andere Airbox-Geometrie.
  • Der Luftfilter wird vorgeölt geliefert, ist waschbar und wiederverwendbar. Reinigungsintervall alle 20.000 km, empfohlenes Reinigungsmittel z. B. BMC WADET500.
  • Kompatibel mit Original- und Hybridturboladern, u. a. Pure S58 STG2+ und TTE940.
Eigenschaften "do88 Cold Air Intake Carbon BMW M3 G80 M4 G82 M2 G87 S58"
Bauteil: Ansaugung / Air Intake
Zulassung: Ohne Gutachten
Hersteller "do88"

do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung

Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.

do88 Schläuche für perfekte Verbindung

Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.

do88 Kühler für Audi S4 & RS4

Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.

Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2

Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.

Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage

Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.

Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit

Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.

Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler

Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.

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