do88 DKG-/Schaltgetriebe-Ölkühler BMW M3 E90 E92 E93 S65 2007-2013
Produktinformationen "do88 DKG-/Schaltgetriebe-Ölkühler BMW M3 E90 E92 E93 S65 2007-2013"
Wer seinen M3 auf der Rennstrecke oder im harten Alltag konsequent fordert, kennt das Problem: Die Öltemperaturen im Doppelkupplungsgetriebe geraten unter Dauerlast schnell außer Kontrolle, was auf Dauer die Haltbarkeit gefährdet. Der do88 Ölkühler wurde genau für dieses Problem entwickelt und schafft deutlich mehr thermische Reserve, egal ob im Fahrzeug mit Schaltgetriebe oder DKG/DCT.
Der Original-Ölkühler stößt bei anhaltend hoher Last an seine Grenzen, weil ihm schlicht Volumen und Kühlfläche fehlen, um die Wärme schnell genug abzuführen. Der do88 Kühler bietet mit 2208 cm³ gegenüber 696 cm³ im Original 217 % mehr Volumen und mit 3456 cm² gegenüber 1242 cm² 178 % mehr aktive Kühlfläche – dadurch steht deutlich mehr Fläche für den Wärmeaustausch zur Verfügung. Unter identischen Testbedingungen sinkt die Öltemperatur nach dem Kühler dadurch messbar von 90 °C auf 74 °C, ein Minus von 18 %. Zusätzlich fasst der Kühler mit 650 ml gegenüber 310 ml 110 % mehr Öl, was den thermischen Puffer weiter vergrößert. Der 18-reihige Bar&Plate-Kern sorgt für effektiven Wärmeaustausch bei kompakter Bauform, und dank CNC-bearbeiteter Anschlüsse und Halterungen passt der Kühler direkt an die originalen Ölleitungen und Befestigungspunkte – ganz ohne Anpassungen. Der Kühler kann zudem vorgefüllt montiert werden, sodass kein Flüssigkeitswechsel im System nötig ist.
Lieferumfang
- 1x do88 DKG-/Schaltgetriebe-Ölkühler, 18-reihiger Bar&Plate-Kern
- CNC-bearbeitete Anschlüsse für die Ölleitungen
- CNC-bearbeitete Halterungen
Technische Details
- Volumen: 2208 cm³ (Original: 696 cm³) – 217 % mehr
- Aktive Kühlfläche: 3456 cm² (Original: 1242 cm²) – 178 % mehr
- Öltemperatur nach Kühler: 74 °C (Original: 90 °C) – 18 % niedriger bei gleichen Testbedingungen
- Ölvolumen: 650 ml (Original: 310 ml) – 110 % mehr
- Direkte Montage an Original-Ölleitungen und -Befestigungspunkten, keine Anpassungen notwendig
- Vorbefüllt montierbar, kein Flüssigkeitswechsel im System erforderlich
- OE-Referenz / ersetzt: 17227521376
Passend für
- BMW M3 (E90/E92/E93), Motor S65B40 / S65B44, Baujahre 2007–2013, für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder DKG/DCT-Getriebe
Hinweise
- Passt sowohl für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe als auch mit DKG/DCT-Getriebe
- Primär für erhöhte thermische Belastung ausgelegt, z. B. Rennstreckeneinsatz oder harter Straßengebrauch
- Installationsanleitung online verfügbar
| Bauteil: | Getriebeöl-Kühler |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.