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do88 Druckrohr Kit 63/70 mm Saab NG9-5 Turbo6 2.8T V6 2010–2011

Produktinformationen "do88 Druckrohr Kit 63/70 mm Saab NG9-5 Turbo6 2.8T V6 2010–2011"

Beim Saab NG9-5 mit 2.8T V6 sind Druckrohr und Schläuche auf die Werksleistung ausgelegt. Wird der Ladedruck erhöht oder die Software optimiert, steigen Druck und Temperatur im Ladeluftweg – und genau dort geben originale Schläuche und Verbindungen irgendwann nach. Das do88 Druckrohr Kit ersetzt Rohr und Schläuche durch dorngebogene Aluminiumrohre mit verstärkten Silikonschläuchen, die auch unter dauerhaft höherer Belastung formstabil und dicht bleiben.

Die Rohre bestehen aus extrudiertem Aluminium mit 63 mm (2,5") und 70 mm (2,75") Durchmesser und werden auf einer Dornbiegemaschine geformt. Dabei bleibt der Querschnitt auch in den Radien vollständig erhalten, sodass keine Engstellen entstehen, an denen die Luft verwirbelt und Druck verliert. Bei 0,175 bar Druckverlust fließen 463 statt 433 CFM – rund 7 % mehr als mit dem Original, getestet im Fahrzeug und auf der hauseigenen SuperFlow SF-1020 Flowbench. Der eigentliche Vorteil liegt in der Belastbarkeit: Die Silikonschläuche mit vierlagiger Polyester-/Polyamid-Verstärkung halten hohem Druck und hohen Temperaturen dauerhaft stand und blähen sich nicht auf, sodass der Ladedruck ohne Verluste am Motor ankommt. Der CNC-gefräste Sensorflansch sorgt für exakten Sitz des Sensors.

Lieferumfang

  • Druckrohr-Kit aus Aluminium (63 mm und 70 mm)
  • Silikonschläuche, 4-lagig verstärkt
  • Sämtliches für die Montage notwendige Material

Technische Details

  • Durchfluss bei 0,175 bar Druckverlust: 463 CFM (Original: 433 CFM) – ca. 7 % mehr
  • Rohrdurchmesser: 63 mm (2,5") und 70 mm (2,75")
  • Material: extrudiertes Aluminium, dorngebogen
  • CNC-gefräster Sensorflansch
  • Silikonschläuche mit 4-lagiger Polyester-/Polyamid-Verstärkung, hitze- und druckbeständig
  • Durchfluss geprüft auf SuperFlow SF-1020 Flowbench
  • OE-Referenzen: 13220161, 13242139, 23163580, 13220171

Passend für

  • Saab NG9-5 Turbo6 2.8T V6, Baujahre 2010–2011

Hinweise

  • Ausschließlich für den Saab NG9-5 (neue Generation, 2010–2011) mit Turbo6 2.8T V6. Nicht passend für den Saab 9-5 der ersten Generation (1998–2010).
  • Als Komplettpaket mit Hochleistungs-Ladeluftkühler ist das do88 BigPack für den NG9-5 2.8T V6 erhältlich.
  • Ergänzt sich ideal mit dem do88 Ansaugsystem für den NG9-5 2.8T V6.
  • Besonders empfehlenswert bei erhöhtem Ladedruck oder Softwareoptimierung.
  • Alle OE-Nummern dienen ausschließlich als Referenz.
Eigenschaften "do88 Druckrohr Kit 63/70 mm Saab NG9-5 Turbo6 2.8T V6 2010–2011"
Bauteil: Silikonschlauch
Zulassung: eintragungsfrei
Hersteller "do88"

do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung

Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.

do88 Schläuche für perfekte Verbindung

Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.

do88 Kühler für Audi S4 & RS4

Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.

Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2

Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.

Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage

Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.

Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit

Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.

Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler

Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.

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