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do88 Front-Wasserkühler Ladeluftkühlsystem BMW F-Serie M140i M340i B58

Produktinformationen "do88 Front-Wasserkühler Ladeluftkühlsystem BMW F-Serie M140i M340i B58"

Wie der S55 im F80 M3/M4 kühlt auch der B58 (sowie B48/B46) die Ladeluft nicht direkt mit Luft, sondern über ein wassergekühltes System mit einem Wärmetauscher an der Fahrzeugfront. Bei getunten Fahrzeugen oder an Trackdays reicht die Kühlkapazität dieses Systems schnell nicht mehr aus – die Ansauglufttemperatur steigt, das Steuergerät reduziert die Leistung oder schaltet in den Notlaufmodus. Selbst bei sportlicher Straßenfahrt kann das ECU die Zündung zurücknehmen. Der do88 Front-Wasserkühler schafft hier deutlich mehr Reserven.

Der B58 unterscheidet sich vom S55 dadurch, dass der Ladeluftkühler direkt ins Einlassrohr integriert ist statt als separate Einheit auf dem Motor zu sitzen – der vordere Wärmetauscher übernimmt bei beiden Systemen aber dieselbe Aufgabe. do88 erhöht dessen Kühlkapazität über ein Dreifach-Durchlauf-Design: Das Kühlmittel fließt dreimal statt einmal durch den Kern und nutzt die Netzoberfläche dadurch deutlich besser aus. Zusammen mit dem um 66 % größeren Netzvolumen und der um 120 % größeren Kühlfläche (2-reihiger, 48mm dicker Kern) ergibt das in Summe eine deutlich höhere Kühlkapazität als beim Original. Die komplette Aluminiumkonstruktion mit TIG-geschweißten Endtanks sorgt zusätzlich für Langlebigkeit.

Lieferumfang

  • do88 Front-Wasserkühler, Vollaluminium, TIG-geschweißt
  • Montagepunkte für den OE-Getriebekühler bereits integriert

Technische Details

  • Netzvolumen: +66 % gegenüber Original
  • 2-reihiger Kern, 48 mm dick, Kühlfläche: +120 % gegenüber Original
  • Dreifach-Durchlauf-Design (Kühlmittel durchläuft den Kern dreimal statt einmal)
  • Erhöhtes Flüssigkeitsvolumen für optimale Wärmeableitung
  • Vollaluminiumkonstruktion mit TIG-geschweißten Endtanks
  • Keine Anpassungen zur Montage erforderlich
  • Ersetzt OE-Nummern: 17118741830, 17118625431

Passend für

  • BMW 1er 120i / 125i / M140i / M140iX (F20/F21), Motor: B48/B58, Baujahre ab 2015
  • BMW 2er 220i / 230i / 230iX / M240i / M240iX (F22/F23), Motor: B48/B46/B58, Baujahre ab 2015
  • BMW 3er 320i / 320iX / 330e / 330i / 330iX / 340i / 340iX (F30/F31/F34), Motor: B48/B46/B58, Baujahre ab 2014
  • BMW 4er 420i / 420iX / 430i / 430iX / 440i / 440iX (F32/F33/F36), Motor: B48/B46/B58, Baujahre ab 2015

Hinweise

  • Kein Gutachten – Ersatz-/Performanceteil für das Kühlsystem, primär für getunte Fahrzeuge oder den Trackday-Einsatz gedacht
Eigenschaften "do88 Front-Wasserkühler Ladeluftkühlsystem BMW F-Serie M140i M340i B58"
Bauteil: Ladeluftkühler, Wasserkühler
Zulassung: Ohne Gutachten
Hersteller "do88"

do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung

Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.

do88 Schläuche für perfekte Verbindung

Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.

do88 Kühler für Audi S4 & RS4

Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.

Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2

Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.

Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage

Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.

Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit

Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.

Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler

Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.

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