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do88 Getriebekühler ZF 8HP BMW M3 G80 M4 G82 M2 G87 S58 Automatik

Produktinformationen "do88 Getriebekühler ZF 8HP BMW M3 G80 M4 G82 M2 G87 S58 Automatik"

Das ZF-8HP-Automatikgetriebe im BMW M2, M3 und M4 der G8X-Generation ist robust und schnell – solange die Öltemperatur im grünen Bereich bleibt. Mit Leistungssteigerung und vor allem auf der Rennstrecke kommt der serienmäßige Getriebekühler aber an seine Grenzen. Steigt die Öltemperatur zu stark, reagiert das Getriebe mit langsameren Schaltvorgängen, im schlimmsten Fall drohen Schäden. Der do88 Performance-Getriebekühler ersetzt das Serienteil direkt und hält die Getriebeöltemperatur auch unter hoher Dauerlast auf einem sicheren Niveau.

Der do88 Kühler bietet 71 % mehr Netzvolumen und 50 % mehr aktive Kühlfläche als das Original, bei vergleichbarem Öldruck. Das Ölvolumen im Kühler steigt von 6 auf 8,5 dl, also um 42 % – mehr Öl im Kühler bedeutet mehr thermische Reserve, bevor die Temperatur ansteigt. Statt glatter Rohre arbeitet der Kühler mit Harmonikarohren mit inneren Kanälen, die die Kontaktfläche zwischen Öl und Rohrwand vergrößern und so mehr Wärme an die Kühllamellen übertragen. Das Dual-Pass-Design lässt das Öl den Kühler zweimal durchströmen, sodass es länger im Kühler verweilt und entsprechend mehr Wärme abgibt. Die Anschlüsse sind als Schnellkupplungen im OEM-Stil ausgeführt, der Einbau erfolgt ohne Modifikationen.

Lieferumfang

  • 1× do88 Performance-Getriebekühler

Technische Details

  • Hersteller: do88
  • Netzvolumen: +71 % gegenüber Original
  • Aktive Kühlfläche: +50 % gegenüber Original
  • Ölvolumen: 8,5 dl (Original: 6 dl) – 42 % mehr
  • Öldruck: vergleichbar mit Original
  • Rohre: Harmonikarohre mit inneren Kanälen
  • Bauweise: Dual-Pass
  • Anschlüsse: Schnellkupplungen im OEM-Stil (Ein- und Auslass)
  • Einbau: Drop-in, keine Modifikationen erforderlich
  • Für Getriebe: ZF 8HP (Automatik)
  • OE-Referenz: 17118095284

Passend für

  • BMW M2 (G87) – Motor S58 – 338 kW (460 PS) – Baujahre ab 2023
  • BMW M3 / M3 Competition / M3 CS (G80) – Motor S58 – 353 kW (480 PS) / 375 kW (510 PS) / 405 kW (550 PS) – Baujahre ab 2020
  • BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL (G82) – Motor S58 – 353 kW (480 PS) / 375 kW (510 PS) / 416 kW (565 PS) – Baujahre ab 2020

Hinweise

  • Nur für Fahrzeuge mit ZF-8HP-Automatikgetriebe (M Steptronic). Nicht passend für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
  • Einbau ohne Modifikationen – bitte die Montageanleitung beachten.
  • Alle Artikelnummern des Herstellers sind nur als Referenz angegeben.
Eigenschaften "do88 Getriebekühler ZF 8HP BMW M3 G80 M4 G82 M2 G87 S58 Automatik"
Bauteil: Zusatzkühler
Zulassung: Ohne Gutachten
Hersteller "do88"

do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung

Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.

do88 Schläuche für perfekte Verbindung

Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.

do88 Kühler für Audi S4 & RS4

Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.

Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2

Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.

Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage

Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.

Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit

Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.

Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler

Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.

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