do88 Ladeluftkühler Aluminium Querstrom SAAB 9-3 Viggen 900 Turbo
Produktinformationen "do88 Ladeluftkühler Aluminium Querstrom SAAB 9-3 Viggen 900 Turbo"
Der Original-Ladeluftkühler im SAAB 900 Turbo und 9-3 wurde für die Serienleistung des Autos ausgelegt – wer die Leistung steigert oder das Auto mehr fordert, stößt hier an eine Grenze. Der do88 Hochleistungsladeluftkühler ersetzt den Originalkühler und nutzt dabei jeden verfügbaren Millimeter im Einbauraum aus, für spürbar kühlere Ladeluft ohne Umbauten am restlichen Auto.
Der Unterschied liegt im Kern: Mit 10.397 cm³ Volumen (Serie: 4.675 cm³) bietet der do88-Kühler 222 % mehr Speicherraum für die Ladeluft. Bei 0,15 Bar Druckverlust erlaubt das größere Netz einen um 22 % höheren Durchfluss (325 CFM statt 267 CFM). Das Ergebnis unter identischen Testbedingungen: 33 °C Lufttemperatur nach dem Kühler statt 73 °C beim Original – 40 °C niedriger. Die in CAD entwickelten, gegossenen Aluminiumtanks sind auf optimalen Durchfluss ausgelegt, anders als die Original-Kunststofftanks, die höherem Ladedruck über längere Zeit nicht standhalten. Als Querstrom-Kühler hat dieser LLK Einlass und Auslass auf gegenüberliegenden Seiten statt auf derselben Seite wie beim ursprünglichen 900-Turbo- und frühen 9-3-Kühler.
Lieferumfang
- 1x do88 Aluminium-Ladeluftkühler (570x240x76 mm), CAD-entwickelte gegossene Tanks
- Befestigungspunkte für die Montage
Technische Details
- Material: komplett aus Aluminium, CAD-entwickelte gegossene Tanks
- Bauform: Querstrom-Kühler (Einlass und Auslass auf gegenüberliegenden Seiten)
- Netzmaß: 570x240x76 mm
- Volumen: 10.397 cm³ (Serie: 4.675 cm³, +222 %)
- Durchfluss bei 0,15 Bar Druckverlust: 325 CFM (Serie: 267 CFM, +22 %)
- Lufttemperatur nach LLK im Test: 33 °C (Serie: 73 °C, −40 °C)
- OE-Referenz: 4729521, 4283552
Passend für
- SAAB 900 (1994–1998) – alle Vierzylinder-Benzin-Turbomotoren
- SAAB 9-3 (1998–2002) – alle Vierzylinder-Benzin-Turbomotoren
- SAAB 9-3 Viggen (1998–2003) – 2.3 Turbo (B235R)
Hinweise
- Da dieser Ladeluftkühler als Querstrom-Kühler ausgeführt ist, müssen beim SAAB 900 Turbo (ab 1994) und den frühen 9-3-Modellen (1998–1999), die im Original keinen Querstrom-Kühler hatten, zusätzlich die Ladeluftschläuche getauscht werden – passende Schläuche sind separat unter „Zubehör" erhältlich
- Es muss ein 9-3-Stoßfänger montiert sein – bei einer Original-900-Front ist kein Platz für diesen Ladeluftkühler
- Ohne Gutachten – reines Motorsport-/Tuning-Bauteil, keine StVZO-Zulassung
| Bauteil: | Ladeluftkühler |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.