do88 Ladeluftkühler Aluminium Saab 9-5 I Aero 2.0T/2.3T B205 B235 1998–2010
Produktinformationen "do88 Ladeluftkühler Aluminium Saab 9-5 I Aero 2.0T/2.3T B205 B235 1998–2010"
Ein warmer Sommertag, zügiges Fahren oder mehrfaches Beschleunigen hintereinander – beim Saab 9-5 Turbo reicht das oft schon, damit der Serien-Ladeluftkühler an seine Grenze kommt. Die Ladeluft wird nicht mehr ausreichend gekühlt, die Motorsteuerung nimmt Leistung zurück, und der Motor wirkt zäh. Dazu kommt eine konstruktive Schwachstelle: Der Original-LLK hat Kunststofftanks, die höherem Ladedruck auf Dauer nicht standhalten. Der do88 Ladeluftkühler ersetzt das Original am serienmäßigen Einbauort durch einen komplett aus Aluminium gefertigten Kühler mit deutlich mehr Kühlkapazität – ohne dass das Fahrzeug umgebaut werden muss.
Mit 11.803 cm³ bietet der do88 Kühler rund 85 % mehr Volumen als das Original mit 6.379 cm³. Mehr Volumen bedeutet mehr Fläche für den Wärmeaustausch: Unter gleichen Testbedingungen lag die Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei 32 °C statt 53 °C. Kühlere Ladeluft ist dichter, bringt mehr Sauerstoff in den Brennraum und senkt die Klopfneigung, sodass die Motorsteuerung weniger Zündwinkel zurücknehmen muss. Die gegossenen, per CAD strömungsoptimierten Tanks und der gezielt ausgewählte Kühlerkern senken gleichzeitig den Druckverlust – bei 0,15 bar fließen 296 statt 227 CFM, rund 30 % mehr. Besonders spürbar ist der Vorteil bei erhöhtem Ladedruck oder Softwareoptimierung, aber auch im Serienzustand liefert der Kühler deutlich kühlere Ladeluft. Weil er am originalen Einbauort sitzt und dort ungehindert angeströmt wird, übertrifft er in der Praxis viele Front-Mount-Lösungen, die wegen Platzmangel kleiner ausfallen und deren Luftzufuhr häufig durch den Stoßfänger eingeschränkt wird.
Lieferumfang
- 1× do88 Hochleistungs-Ladeluftkühler aus Aluminium, inkl. Befestigungspunkten für die Originalhalterungen
Technische Details
- Hersteller: do88
- Volumen: 11.803 cm³ (Original: 6.379 cm³) – ca. 85 % mehr
- Durchfluss bei 0,15 bar Druckverlust: 296 CFM (Original: 227 CFM) – ca. 30 % mehr
- Temperatur nach LLK unter gleichen Testbedingungen: 32 °C (Original: 53 °C) – 21 °C niedriger
- Material: komplett Aluminium – keine Kunststofftanks
- Tanks: gegossen, per CAD strömungsoptimiert
- Montage an den Originalbefestigungen
- OE-Referenz: 4576039
Passend für
- SAAB 9-5 I (YS3E) 2.0t – Motorkennbuchstabe B205 – Baujahre 1998–2010
- SAAB 9-5 I (YS3E) 2.3t – Motorkennbuchstabe B235 – Baujahre 1998–2010
- SAAB 9-5 I (YS3E) Aero – Motorkennbuchstabe B235 – Baujahre 1998–2010
Hinweise
- Nur für Vierzylinder-Benzinmotoren (B205 / B235). Nicht passend für V6- und Dieselmotoren.
- Baujahre 1998–2001: Es können kleinere Anpassungen erforderlich sein. Die Scheinwerfer können am Klimakondensator anliegen und ein leichtes Nacharbeiten erfordern, außerdem muss der Sensor am Motor hinter dem Druckrohr eventuell versetzt werden.
- Passend dazu: do88 Druckrohr-Kits sowie das do88 BigPack (Ladeluftkühler + Druckrohr) für den Saab 9-5.
- Alle Artikelnummern des Herstellers sind nur als Referenz angegeben.
| Bauteil: | Ladeluftkühler |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.