do88 Ladeluftkühler Golf 8 GTI / R & Audi S3 8Y 2.0 TSI EA888 Gen.4
Produktinformationen "do88 Ladeluftkühler Golf 8 GTI / R & Audi S3 8Y 2.0 TSI EA888 Gen.4"
Ein heißer Sommertag, mehrere Beschleunigungen hintereinander oder eine zügige Autobahnetappe – beim 2.0 TSI EA888 Gen.4 reicht das oft schon, um die Ansauglufttemperatur deutlich ansteigen zu lassen, auch ganz ohne Tuning. Der Serien-Ladeluftkühler kann die Wärme dann nicht mehr ausreichend abführen, die Motorsteuerung nimmt Zündwinkel und Leistung zurück, und der Motor wirkt beim nächsten Gasstoß spürbar zäher. Der do88 Performance-Ladeluftkühler ersetzt das Originalteil an der Serienposition durch einen deutlich größeren Aluminiumkühler, der die Ladelufttemperatur auch bei wiederholter Volllast stabil niedrig hält.
Mit 15.811 cm³ bietet der do88 Kühler 75 % mehr Netzvolumen als der Serienkühler des Golf GTI (9.056 cm³), die aktive Kühlfläche wächst von 2.587 auf 2.774 cm². Mehr Netzvolumen bedeutet mehr Wärmespeicher und mehr Fläche für den Wärmeaustausch: Unter gleichen Bedingungen lag die Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei 23 °C statt 35 °C. Kühlere Ladeluft ist dichter, bringt mehr Sauerstoff in den Brennraum und senkt die Klopfneigung – die Motorsteuerung muss weniger Zündwinkel zurücknehmen und kann die Leistung auch bei Hitze halten. Gleichzeitig steigt der Durchfluss bei 0,15 bar Druckverlust um 31 % auf 462 CFM, der Turbolader muss also nicht gegen einen höheren Widerstand arbeiten. Gemessen an einem VW Golf GTI Clubsport Edition 45 (2021) mit Seriensoftware ergab das bereits ohne weitere Anpassungen +12 hp Spitzenleistung und +14 Nm Spitzendrehmoment. Der Kühler ist komplett aus Aluminium gefertigt und durchgehend verschweißt.
Lieferumfang
- 1× do88 Performance-Ladeluftkühler aus Aluminium
- Schrauben und Unterlegscheiben
- Montageanleitung
Technische Details
- Hersteller: do88
- Material: komplett Aluminium, durchgehende Schweißnähte
- Netzvolumen: 15.811 cm³ (VW Golf GTI OEM: 9.056 cm³) – 75 % größer
- Aktive Kühlfläche: 2.774 cm² (OEM: 2.587 cm²) – 7 % größer
- Durchfluss bei 0,15 bar / 2,18 psi Druckverlust: 462 CFM (OEM: 353 CFM) – 31 % mehr
- Temperatur nach dem Ladeluftkühler unter gleichen Bedingungen: 23 °C (OEM: 35 °C) – 12 °C niedriger
- Leistungszuwachs: +12 hp Spitzenleistung, +14 Nm Spitzendrehmoment (gemessen am VW Golf GTI Clubsport Edition 45, 2021, Seriensoftware)
- Einbau an der Originalposition
- OE-Referenzen: 5Q0145803AE, 5Q0145803AB, 5Q0145803AC
Passend für
- VW Golf 8 (MK8) GTI / R / Clubsport / ED45 2.0 TSI – Baujahre ab 2020
- Audi A3 / S3 (8Y) 2.0 TSI – Baujahre ab 2020
- Audi TT (8S) 2.0 TSI (EA888 Gen.4) – Baujahre 2020–2023
- SEAT León (MK4) 2.0 TSI – Baujahre ab 2020
- Skoda Octavia (NX) 2.0 TSI – Baujahre ab 2019
- Cupra Formentor (5FF) 2.0 TSI – Baujahre ab 2020
Hinweise
- Nur für den 2.0 TSI EA888 Gen.4. Nicht passend für Fahrzeuge mit EA888 Gen.3 (z. B. VW Golf 7, Audi S3 8V).
- Passend dazu: do88 Druckrohr-Kit für den VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 in der Ausführung für den do88-Ladeluftkühler.
- Für diesen Ladeluftkühler liegt kein Teilegutachten vor.
- Alle Artikelnummern des Herstellers sind nur als Referenz angegeben.
| Bauteil: | Ladeluftkühler |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.