do88 Ladeluftkühler-Kit Porsche 911 992.1 Carrera, Carrera S & GTS
Produktinformationen "do88 Ladeluftkühler-Kit Porsche 911 992.1 Carrera, Carrera S & GTS"
Beim 992 sitzen Ladeluftkühler und Y-Rohr erstmals als eine Einheit unter dem Heckflügel – ein völlig neues Layout gegenüber den Vorgängergenerationen, bei dem die Serienkühlung schnell an ihre Grenzen stößt, sobald der Motor länger unter Last läuft. Das do88 Ladeluftkühler-Kit ersetzt das komplette Netz durch Garrett-Motorsport-Kerne und sorgt so für spürbar kühlere Ansaugluft und mehr Durchfluss im gesamten System.
Die Bar&Plate-Kerne mit dünnen, gestapelten Lamellen sind mit 105 mm so dick ausgelegt, wie es der verfügbare Bauraum unter dem Heckflügel maximal zulässt. Damit diese größere Kernfläche überhaupt genutzt werden kann, ersetzt do88 die Umgebungsluftführungen durch neu entwickelte Kohlefaserkanäle, die die Luft von der Heckscheibe über den Einlass im Heckdeckel gezielt zum Kern leiten – der aktive Heckflügel ist dabei in aufgestellter Position entscheidend, da er die Luftmenge zum Kern spürbar erhöht. Größere, bearbeitete 70-mm-Anschlüsse und passende do88 Einlassschläuche beseitigen zusätzliche Engstellen im System.
Lieferumfang
- do88 Ladeluftkühler-Netz-Set (2x, Garrett Bar&Plate)
- Kohlefaser-Umgebungsluftführungen (obere Kanäle identisch, untere Kanäle je nach Stoßstangenvariante)
- do88 Einlassschläuche, weich geschwungen
- Silikonschläuche und Montagezubehör
Technische Details
- Kern: Bar&Plate, Garrett Motorsport, 105 mm Netzdicke
- 3D-freiform gegossene Endtanks aus dünnem Aluminium
- Bearbeitete Anschlüsse: 70 mm (2,75")
- Meth-Anschlüsse am Ladeluftkühler-Auslassrohr: 2x 1/8 NPT
- Ansauglufttemperatur im Test bis zu 9 °C niedriger (Volllastlauf 50–250 km/h, Porsche 911 Carrera S mit 450 PS, Heckflügel durchgehend in oberer Position)
- Durchfluss bei 0,175 bar Druckabfall: 919 CFM (OEM: 820 CFM), +12 %
Passend für
- Porsche 911 992.1 Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS, Dakar, Baujahr 2019–2024
Hinweise
- Bei Bestellung muss die passende Heckstoßstangen-Variante ausgewählt werden: Standard oder SportDesign/GTS-Paket (Ausstattungscodes 2D1, 2D4, 2D5, VM2, VM3) – die unteren Carbon-Luftführungen unterscheiden sich je nach Stoßstange; die oberen Kanäle sind bei beiden Varianten identisch
- Aus Strömungssicht ist die SportDesign-Variante mit Kühlluftauslass zwischen den Auspuffrohren im Vorteil
- Fahrzeuge mit optionalem Geräuschgenerator (Soundsystem, leitet Ansauggeräusche vom Ladeluftkühler in den Innenraum) sind mit diesem Kit nicht kompatibel
- Ersetzt bzw. passend zu OE-Referenznummern: 992145805F, 992145816, 992145817, 992145928C, 992145928B, 992145927C, 992145927B, 992145737, 992145738
- Herstellerartikelnummern dienen ausschließlich als Referenz
| Bauteil: | Ladeluftkühler |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.