do88 Ladeluftkühler-Krümmer Bar&Plate BMW M3 M4 M2 G80 G82 G87 S58
Produktinformationen "do88 Ladeluftkühler-Krümmer Bar&Plate BMW M3 M4 M2 G80 G82 G87 S58"
Am S58-Motor ist das Ladeluftkühler-Netz mit dem Einlasskrümmer verpresst (gecrimpt) – genau diese Crimp-Verbindungen erweisen sich bei vielen Fahrzeugen schon knapp über Werksniveau als Schwachstelle und fallen aus. Hinzu kommt, dass der originale Krümmer aus Kunststoff besteht und bei höherem Ladedruck reißen kann. Der do88 Ladeluftkühler-Krümmer ersetzt die komplette Einheit durch ein deutlich robusteres und leistungsfähigeres Aluminium-Bauteil.
Kern der Lösung ist ein Bar&Plate-Luft-Wasser-Netz mit 127mm (5") Dicke, das gegenüber dem Serienteil um 62 % größer ausfällt. Die Ladeluft und das Kühlwasser werden über eigens entwickelte Guss-Endtanks gleichmäßig über das Netz verteilt – do88 hat sich bewusst für Guss statt CNC-Fräsung entschieden, weil sich damit komplexere, strömungsgünstigere Formen realisieren lassen. Entwickelt wurde das Ganze über 3D-Scanning, mehrere Design-Iterationen, CFD-Analyse und 3D-Druck-Prototypen. Weil Aluminium Wärme besser leitet als der originale Kunststoffkrümmer, ist zusätzlich ein thermischer Barriereabstandshalter mit maßgefertigten FKM-Silikon-O-Ringen verbaut, der die Wärmeübertragung vom Zylinderkopf ins Einlassrohr reduziert und so die Ansauglufttemperatur weiter senkt.
Lieferumfang
- do88 Ladeluftkühler-Krümmer (Bar&Plate-Netz + Aluminium-Einlasskrümmer)
- Kraftstoffschiene mit weiblichen AN-8-Gewinden für Portkraftstoffeinspritzung, kompatibel mit Injector Dynamics ID1050x-34-14 oder Bosch EV14 (kurz)
- Einspritzstopfen für jeden Zylinderlauf (falls Portkraftstoffeinspritzung nicht genutzt wird)
- Thermischer Barriereabstandshalter inkl. FKM-Silikon-O-Ringe (insgesamt 12 Stück)
- Halterungen für Kabelbäume und weitere Komponenten
- Verschlussstopfen für alle NPT-Anschlüsse
Technische Details
- Bar&Plate Luft-Wasser-Ladeluftkühler-Netz, 127 mm (5") dick, +62 % größer als Serie
- Ansauglufttemperatur: 28,5 °C (OEM: 33 °C)
- Luftstrom bei 0,05 bar / 0,73 psi Druckabfall: 511 CFM (OEM: 422 CFM) – +21 %
- Je Zylinderlauf ein 1/8" NPT-Anschluss am Ausgangstank für Lachgas-/Methanoleinspritzung
- 3-Port-Sensorpad am Eingangstank für zusätzliche Messungen oder als Vakuumquelle
- Aluminium-Einlasskrümmer statt Kunststoff, hält höheren Ladedrücken stand
- Einfacher Zugang zum Ölfilter, kein Ausbau des Krümmers beim Ölwechsel nötig
- Plug-and-Play-Design
- Ersetzt OE-Nummer: 17518092584
Passend für
- BMW M2 (G87), Motor: S58, Baujahre 2023–202X, 338 kW (460 PS)
- BMW M3 / M3 Competition / M3 CS (G80), Motor: S58, Baujahre 2020–202X, 353–405 kW (480–550 PS)
- BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL (G82), Motor: S58, Baujahre 2020–202X, 353–416 kW (480–565 PS)
Hinweise
- Kein Gutachten – reines Performance-/Zuverlässigkeitsteil, primär für Tuning-/Trackday-Einsatz
- Portkraftstoffeinspritzung ist vorbereitet, aber optional – bei Nichtnutzung liegen passende Einspritzstopfen bei
| Bauteil: | Ladeluftkühler, Ladeluftkühler-Krümmer |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.