do88 Plenum Y-Form OEM 74mm GT3 82mm Porsche 911 997.1 Turbo Guss
Produktinformationen "do88 Plenum Y-Form OEM 74mm GT3 82mm Porsche 911 997.1 Turbo Guss"
Das originale Plenum des 997.1 Turbo zwingt den Luftstrom vom Drosselklappengehäuse zu einem abrupten Richtungswechsel, wenn er sich in die beiden Ansaugrohre aufteilt – eine T-Form, die bei gesteigerter Leistung zum limitierenden Faktor wird. Das do88 Plenum ersetzt diese Konstruktion durch ein Y-förmiges Design und ist wahlweise für das originale (74 mm) oder das GT3-Drosselklappengehäuse (82 mm) erhältlich.
Entwickelt mit CAD-Strömungsanalysen, Tests auf dem SuperFlow-SF-1020-Prüfstand und physischen 3D-Druck-Prototypen, folgt die Y-Form einem deutlich natürlicheren Strömungspfad als das Original. Der hochwertige 3D-Freiformguss mit CNC-bearbeiteten Anschlüssen hält dabei das Gewicht niedrig: 0,80 kg gegenüber 0,28 kg beim Original und 1,19 kg bei einem gegossenen Wettbewerber-Plenum. Mit dem originalen 74-mm-Drosselklappengehäuse verbessert sich der Durchfluss um 18 %, mit dem größeren 82-mm-GT3-Drosselklappengehäuse sogar um 34 % – bei gleichem Druckverlust. Die GT3-Variante wird direkt auf das GT3-Drosselklappengehäuse aufgeschraubt, die OEM-Variante wird über mitgelieferte CNC-bearbeitete Adapterflansche an das originale 74-mm-Gehäuse angepasst.
Lieferumfang
- 1x do88 Plenum, Y-Form, Guss mit CNC-bearbeiteten Anschlüssen
- Bei Bestellung für OEM-Drosselklappengehäuse (74 mm): CNC-bearbeitete Adapterflansche
- Sämtliches für die Installation benötigtes Zubehör
Technische Details
- Konstruktion: Y-Form (Original: T-Form)
- Material: hochwertiger Guss, CNC-bearbeitete Anschlüsse
- Durchfluss mit OEM-Drosselklappengehäuse (74 mm): 18 % mehr als Original bei gleichem Druckverlust
- Durchfluss mit GT3-Drosselklappengehäuse (82 mm): 34 % mehr als Original bei gleichem Druckverlust
- Gewicht: 0,80 kg (Original: 0,28 kg; gegossenes Wettbewerber-Plenum: 1,19 kg)
- OE-Referenz / ersetzt: 99711021570, 99711017771
Passend für
- Porsche 911 997.1 Turbo, Baujahre 2007–2009 – wählbar für OEM- (74 mm) oder GT3-Drosselklappengehäuse (82 mm)
Hinweise
- Das Kit enthält kein Drosselklappengehäuse – dieses muss bereits vorhanden sein bzw. separat erworben werden
- Bei Bestellung für das OEM-Drosselklappengehäuse (74 mm) sind CNC-bearbeitete Adapterflansche im Lieferumfang enthalten; bei Bestellung für das GT3-Drosselklappengehäuse (82 mm) wird direkt angeschraubt
- Installationsanleitung online verfügbar
| Bauteil: | Ansaugung / Air Intake |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.