do88 Turbo Inlet 3" 76mm Volvo 850 C70 S70 V70 Turbo 1994-1998
Produktinformationen "do88 Turbo Inlet 3" 76mm Volvo 850 C70 S70 V70 Turbo 1994-1998"
Der originale Turbo-Einlassschlauch im Volvo 850, C70, S70 und V70 begrenzt den Luftstrom zum Turbolader mehr, als es bei einem getunten oder leistungsstärkeren Motor nötig wäre. Der do88 Turbo Inlet mit 76 mm (3") Innendurchmesser ist über die gesamte Länge deutlich großzügiger dimensioniert als das Original und sorgt so für merklich besseren Durchfluss.
Damit der Schlauch auch bei hohem Unterdruck nicht zusammengezogen wird, ist er mit Stahldraht verstärkt. Der Anschluss zum Luftmassenmesser ist mit 76 mm ausgelegt – praktisch für alle, die bereits einen größeren LMM montiert haben. Am Turbo ist der Schlauch für einen 70-mm-Anschluss angepasst, lässt sich mit einer ordentlich gespannten Schlauchschelle aber ebenso gut an einem Serienturbo mit 60-mm-Anschluss montieren. Der Anschluss für das Schubumluftventil (25 mm) sitzt an der Unterseite des Schlauches; wird kein originales Bypass-Ventil verwendet, liegt ein passender Verschlussstopfen bei.
Lieferumfang
- do88 Turbo Inlet, 3" (76 mm)
- Verschlussstopfen für den Schubumluftventil-Anschluss (falls nicht benötigt)
Technische Details
- Innendurchmesser: durchgehend 76 mm (3")
- Anschluss Luftmassenmesser: 76 mm
- Anschluss Turbo: ausgelegt für 70 mm, mit Schlauchschelle auch an 60-mm-Serienturbo montierbar
- Anschluss Schubumluftventil: 25 mm, an der Unterseite des Schlauches
- Stahldraht-verstärkt gegen Zusammenziehen bei hohem Unterdruck
- Turbo-Einlassschlauch – ersetzt OE-Referenzen 9434446, 9161380, 9186200, 9135038
Passend für
- Volvo 850, Baujahre 1994–1997, alle Benzin-Turbomotoren
- Volvo C70, Baujahr 1998, alle Benzin-Turbomotoren
- Volvo S70, Baujahr 1998, alle Benzin-Turbomotoren
- Volvo V70, Baujahr 1998, alle Benzin-Turbomotoren
Hinweise
- Der Schlauch ist für einen 70-mm-Turboanschluss ausgelegt, funktioniert mit ordentlich gespannter Schlauchschelle aber auch zuverlässig an einem Serienturbo mit 60-mm-Anschluss.
- Falls kein originales Schubumluftventil verwendet wird, liegt ein passender Verschlussstopfen für den 25-mm-Anschluss bei.
| Bauteil: | Silikonschlauch |
|---|---|
| Zulassung: | eintragungsfrei |
do88 Ladeluftkühler für optimale Motorleistung
Wer die Leistung seines Fahrzeugs verbessern möchte, setzt auf einen Ladeluftkühler. Die hochwertigen do88 Ladeluftkühler sorgen für effiziente Wärmeableitung, senken die Ansauglufttemperatur und steigern dadurch die Motorleistung. Besonders gefragt ist der Ladeluftkühler für Audi, Seat, Skoda & VW 1.8-2.0 TSI MQB, der durch langlebige Materialien und präzise Fertigung überzeugt.
do88 Schläuche für perfekte Verbindung
Ein leistungsstarker do88 Ladeluftkühler benötigt passende do88 Schläuche. Die do88 Schläuche bieten exakte Passform, hohe Hitzebeständigkeit und maximale Druckfestigkeit. Ein Beispiel sind die Kühler-Schläuche für Opel Calibra & Vectra A Turbo C20LET, die die Kühlleistung nachhaltig verbessern und die Ladeluftführung optimieren.
do88 Kühler für Audi S4 & RS4
Für leistungsstarke Biturbo-Modelle gibt es die passenden Komponenten: Die Kühler-Schläuche für Audi S4 & RS4 2.7 Biturbo sind ideal auf die Fahrzeuge abgestimmt und gewährleisten selbst unter hoher Belastung eine optimale Kühlung. So bleibt das Ansprechverhalten des Motors konstant, und der do88 Kühler trägt zu gleichbleibender Leistung bei.
Passgenauigkeit auch für Klassiker: Audi S2 & RS2
Auch für ältere Modelle bietet do88 hochwertige Lösungen an. Die Kühler-Schläuche für Audi S2 & RS2 (1992–1996) garantieren optimale Passform, hohe Beständigkeit gegen Hitze und Druck sowie eine deutlich verbesserte Ladeluftführung – ideal für leistungsstarke Klassiker. Zusammen mit den do88 Ladeluftkühlern liefert das ein stabiles Setup.
Leistung, Langlebigkeit und einfache Montage
Die do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler überzeugen durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Aluminiumkühler mit optimierter Kernstruktur und hitzebeständige Silikonschläuche sorgen dafür, dass selbst bei hoher Belastung eine konstante Kühlleistung gewährleistet ist. Alle Komponenten sind exakt auf die Fahrzeuge abgestimmt, wodurch die Montage unkompliziert und schnell erfolgt. So profitieren Fahrer von dauerhaft stabiler Kühlung und gleichbleibender Motorleistung.
Optimiertes Ansprechverhalten und Alltagstauglichkeit
Die Systeme verbessern nicht nur die Kühlung, sondern steigern auch das Ansprechverhalten des Motors. Egal ob sportliche Fahrten, Überholmanöver oder längere Autobahnfahrten – die Motorleistung bleibt konstant und zuverlässig. Gleichzeitig überzeugen do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche und do88 Kühler durch Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit.
Fazit: do88 Ladeluftkühler, do88 Schläuche & do88 Kühler
Mit den do88 Ladeluftkühlern, do88 Schläuchen und do88 Kühlern profitieren Fahrer von optimaler Kühlung, verbessertem Ansprechverhalten und langlebigen Bauteilen. Ob aktuelle Modelle wie Audi S4, RS4, Golf, A3, Opel Calibra oder klassische Fahrzeuge wie Audi S2 – do88 bietet für jeden Anspruch die passende Lösung. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und einfache Montage machen die Systeme zu einer idealen Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.