Turbo Inlet Skoda Octavia 5E 2.0 RS 230PS
Turbo Inlets und Outlets für dein Skoda Octavia 5E 2.0 RS 230PS: über 5 Produkte von HF-Series – spuerbar bei erhoehtem Ladedruck.
TA Technix Turbooutlet-Rohr 1.8 & 2.0 TSI/TFSI
Turbo Inlet + Turbo Outlet Set VAG 1.8-2.0T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, S3 8V) - andere Modelle
Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI) +Gutachten
Turbo Outlet für : Audi/Volkswagen 1.8/2.0 TSI Gen.3 EA888 Engine (MQB)
Turbo Outlet Pipe Druckrohr > LLK VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, A3 8V)
Turbo Outlet Pipe Kit Lader > LLK VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA88 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, A3 8V)
Turbo Outlet VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, S3 8V) - andere Modelle
Beim Skoda Octavia 5E 2.0 RS 230PS sitzen vor und hinter dem Turbolader Serienrohre mit deutlichem Querschnittssprung. Zusammen kosten sie mehr, als man vermutet.
Bei Wojsto Performance findest du für dein Skoda Octavia 5E 2.0 RS 230PS über 5 Turbo Inlets und Outlets von HF-Series. Sportausfuehrungen sind glattwandig und im Querschnitt vergroessert. Das senkt den Druckverlust auf beiden Seiten des Laders.
Ein Teil der Turbo Inlet-Modelle für dein Skoda Octavia 5E 2.0 RS 230PS ist eintragungsfrei oder über §19.3 eintragbar. Bei den übrigen hängt es an der Ausführung – frag uns kurz, bevor du bestellst.